CKD气缸橡胶失效原因与对策

发布时间:2023/9/25 10:44:00

  CKD气缸橡胶失效原因与对策

  但是,CKD气缸也有一个问题,如果不使用缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长、速度快的气缸,活塞撞击端盖的动能就会很大,很容易损坏零件,缩短气缸的寿命。

  更何况,冲击造成的噪音也相当要命。如果一台没有缓冲装置的气缸噪音是70dB,那整个工厂的噪音会高达140dB,就像长期处在喷气式飞机的跑道上。这已经达到了人类无法忍受并痛苦难耐的极限。

  如何解决这些问题呢?

  我们的设计人员为气缸做了缓冲设计。

  (1)安装损伤

  失效状态:密封圈部分或全部呈现整齐伤口。

  失效原因:沟槽等部件边角锋利、密封件尺寸不合适;密封件硬度或弹性过低;密封件表面有污物。

  解决方法:清除锋利边角;沟槽设计更加合理;选择尺寸合适的密封件;选择弹性更大硬度更高的密封件。

  (2)卷曲

  失效状态:CKD气缸型圈明显出现卷曲情况

  失效原因:安装造成,运动速度太低,材料太硬或弹性太小,O型圈表面处理不均匀,沟槽尺寸不均,沟槽表面粗糙,润滑不足。

  解决方法:正确安装,选用高弹性材料,适当提高沟槽的设计和表面光洁的度,尽量使用支撑环。

  CKD气缸橡胶O型圈失效原因与对策

  (3)过度压缩

  失效状态:O型圈接触面呈现扁平状变形,并可能伴有裂纹。

  失效原因:设计不合理,没有考虑材料由于热量及化学介质引起的变形,或压力过大引起变形。

  CKD气缸生产厂家解决方法:沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形。

  1.气缸密封圈在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能。

  2.气缸密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。

  3.气缸密封圈抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。

  4.结构简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的的寿命。

  CKD气缸密封圈安装注意事项

  1、清洁安装位置;

  2、清除密封件安装运动过程中的毛刺;

  3、在密封件上涂抹润滑剂;

  4、保护密封面不受损伤;

  5、复核确认密封件的尺寸正确;

  6、对于需要变形安装的密封件使用相应工具安装。

  第/一种,也是最简单气缸缓冲的方法:在气缸前端安装液压缓冲器。

  玩笑归玩笑,我们还是要说点正经话,如下是液压缓冲的工作原理图:

  通过独特的阻尼孔设计,使用矿物油作为介质,来平稳实现从高速轻载到低速重载的转变。

  特点:从小能量到大能力量的广泛范围都无需调节,可以实现良好的能量吸收。

  橡胶缓冲

  为了在CKD气缸更紧凑的安装,设计师们又想了方法,第二种方法:橡胶缓冲。(活塞杆的两端设置了缓冲垫)

  注意事项:

  1)缓冲能力固定不可变,缓冲能力小,多用于小型气缸,防止作动噪音。

  2)需要注意橡胶老化而导致变形、剥落等现象。

  活塞仅一侧供气,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

  就好比,即使你是一个单身狗,你也可以去壁球馆打个痛快。因为壁球会因为反弹的作用返回到你这里来。

  双作用气缸:

  气缸活塞两侧都有气压力,来实现前进或后退动作。

  所以,换一个??就变成--你幸运地找到了你的女神,你现在可以和她一起打羽毛球。

  气缸的缓冲

  第三种方法:气缓冲。(通过活塞运动时,缓冲套及密封圈共同作用在一侧形成一个封闭的气室/缓冲腔,来实现缓冲。)

  缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀的开度很小时,腔内压力快/速上升,该压力对于活塞产生反作用力,从而使活塞减速,直至停止。

  注意事项:

  1)通过调节缓冲阀的开度,缓冲能力可调。开度越小,缓冲力越大。

  2)利用气缸动作时的背压而实现缓冲。气缸背压小。缓冲能力也将变小。在使用时,须注意负载率和气缸速度的控制方法。

  讲到这里,我们知道气缸是如何自如的运动了。但是万事万物都有规矩,气缸的运动也是,他们是否都跑到了位了呢?有没有越界啊?这个又该由谁来监督呢?

  磁性开关——它是判断气缸是否运行到位的反馈信号,控制相应的电磁阀完成切换动作。

  原理:随活塞移动的磁环靠近或离开开关,开关中的簧片被磁化相互吸引或断开,发出电信号。

  特点:于不需要在气缸行程两端设置机控阀及其安装架,不需要在活塞杆端设置撞块,所以使用方便,结构紧凑,可靠性高,寿命长,成本低,开关反应时间快,获得了广泛的应用。

  另外,我们还要说一下润滑,其目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害,延长气缸使用寿命。

  给油润滑:

  使用油雾器,将润滑油混入压缩空气输送给气缸。

  非给油润滑:

  仅使用内置润滑脂,不需要再使用油雾器进行供油;避免对食品、yao品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响,或者对检测仪器的精度影响等。

  目前,大部分厂家已经全面实现了非给油气缸。

  注意事项:

  一旦使用了给油润滑,就需要持续使用。一旦停用,寿命急剧下降。