过流故障可分为短路、轻载、重载、加速、减速、恒速过电流。过电流故障一般是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器主电路或检测及控制电路有故障，需要分别判断故障并进行处理。

　　变频器出现“OVERCURRENT”故障，分析其产生的原因，应从两方面来考虑：一是外部原因；二是变频器本身的原因。

　　变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的电流峰值超过了变频器的容许值的情形，由于变频器中开关器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环，迄今为止，变频器的过电流保护已发展得十分完善。

　　变频器由于下列原因也可能引起过电流保护动作。

　　①主电路接口板电流、电压检测通道损坏，都会出现过电流。电路板损坏的原因是：由于环境太差，固体颗粒附着在电路板上，造成静电损坏，或者有腐蚀性气体腐蚀电路。电路板的零电位与机壳连在一起，由于机壳与柜体是与保护地相连的，保护地上的地电位会影响电路板上电路的工作性能。严重时电路板的零电位点电位升高，也会造成电路板损坏。

　　②连接插件不紧、不牢。例如，电流或电压反馈信号线接触不良，会出现过电流故障时有时无的现象。

　　③当负载不稳定时，应采用DTC控制模式，因为DTC控制速度非常快，每隔25μs产生一组精确的转矩和磁通的实际值，再经过转矩比较器和磁通比较器比较后输出，由优化脉冲选择器决定逆变器的开关位置，这样能有效地抑制过电流。另外，速度环的自适应会自动调整PID参数，从而使变频器输出给电动机的电流平稳。

　　过电流的外部原因如下。

　　①电动机负载突变，引起大的冲击电流而过电流保护动作。这类故障一般是暂时的，重新启动后就会恢复正常运行。如果经常会有负载突变的情况，应采取措施限制负载突变或更换较大容量的变频器，建议选用直接转矩控制方式的变频器，这种变频器动态响应快、控制速度非常快，具有速度环自适应能力，能使变频器输出电流平稳，避免过电流。

　　②电动机内部和电动机电缆绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。

　　③在电动机线圈和外壳之间、电动机电缆和大地之间存在较大的寄生，通过寄生电容会有高频漏电流流向大地，导致过电流。

　　④若在变频器输出侧有功率因数校正电容或浪涌吸收装置，则其故障也会引起过电流故障。

　　⑤变频器运行过程中控制电路遭到电磁干扰，导致控制信号错误，引起变频器工作错误，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过电流。

　　⑥变频器的容量选择不当，与负载特性不匹配，引起变频器功能失常、工作异常、过电流甚至故障损坏。