汽车磅秤（电子汽车衡）目前使用的传感器一般有两种：柱式传感器、桥式传感器，那么如何选择使用大型汽车磅秤的传感器呢？

    以下是两种传感器的优缺点对比！

    1.柱式传感器

    优点：结构紧凑、过载能力比较强、固有频率高动态响应快、安装较方便、制造成本低。

    缺点：抗侧向和偏载能力较差、固有线性较差、传感器不易固定易旋转。

    柱式传感器归功于以上的优点，所以在大型汽车磅秤使用的比较多，但是其缺点也是无法回避的。

    抗侧向能力差，而大型汽车磅秤秤体是钢铁制品，在使用地如果一年内的温差较大，按照金属的线膨胀系数，长度会产生变化，使固定的大型汽车磅秤传感器产生位移，且超出了传感器允许位移量的范围，从而影响大型汽车磅秤的准确度。

    还有，柱式传感器易旋转，在使用时大型汽车磅秤传感器不断微量旋转，甚至会将电缆线拉断。因为大型汽车磅秤在使用过程中在水平状态下允许一定的位移，这样传感器也可能随之晃动，在不断的晃动中，电缆线就不断被缠绕大称重传感器上，甚至被拉断。

    ，就是柱式传感器的偏载能力差的问题，使用柱式传感器的大型汽车磅秤体在热胀冷缩的影响下使秤体两端的传感器产生倾斜度大，从而带来偏载分力，称量值越大造成的偏载误差越大。

    2.桥式传感器

    优点：对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、传感器固定不旋转、制造成本低。

    缺点：重心较高、过载能力较差、大称量的传感器难以达到高的准确度等级。

    采用桥式传感器的大型汽车磅秤，在使用过程中其球状压头随着大型汽车磅秤秤体长度变化，压头也在弹性体的球窝内沿着长度方向滚动，使作用力加载方向偏移，从而产生偏载。虽然桥式传感器的抗偏载性能比较好，但是位移量较大是也会影响大型汽车磅秤的准确性。