真尚有激光传感器保障中国铁路技术与国际接轨

发布时间:2014/12/31 16:29:00

新京报记者盘点总理今年的五次出访,截至目前,李克强已经带回了至少近1400亿美元的大单,其中最引人注目的是能源、基建、金融和民生领域,尤其是铁路方面。

铁路方面金额的协议,是今年5月李克强访非期间,中土集团获得的尼日利亚131亿美元铁路大单,刷新了我国对外承包工程单体合同额记录。另外,蒙内铁路、中俄高铁、中泰铁路的合作协议也是亮点。

明年,还有一些项目值得期待。除了正在具体商谈中的喀山高铁外,墨西哥的高铁项目明年还会招标,中方并没有放弃。新马高铁明年也会招标,中方有意参与。另外,随着中国“一带一路”战略的推进,未来铁路方面还会有突破性的进展。

拥有经济学博士学位的李克强出访时经常扮演“推销员”的角色,最重要的产品就是高铁。今年10月,李克强向俄罗斯总理梅德韦杰夫推销了中国的“高寒高铁”。在那次出访中,两人见证了中俄签署高铁合作备忘录,推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊,优先实施莫斯科至喀山的高铁项目。

随着高铁在中国铁路规划中覆盖面在不断的扩大,在国际市场上也非常受欢迎。标志着我国高铁技术的水平。随着高铁的发展,火车时速越来越快。对火车轨道的要求和火车车轮轮对的要求将会越来越高,因为他们之间关系到火车在高速行驶中的安全。

ZLDS10X系列品牌激光位移传感器具有数字集成一体化结构及众多高性能指标:0.01%高分辨率,0.1%高线性度,180KHz高响应、IP67高防护等级和可同步等。同时,它的工作温度范围宽,特别适合工业环境下的高应用。

激光位移传感器ZLDS100 

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广泛用于火车轮轮缘轮廓测量、平整度测量。也可用于非接触测量位移、三维尺寸、厚度、物体形变、振动、分拣及玻璃表面测量等。