SMC气缸 气液联用型CS1G160-300订货号

气缸作冲击动作时，在驱动件和固定件之间，必须设计手足不会被夹住的位置。

被驱动物体应加防护罩，不能直接接触人体。

中途停止的气缸，要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。

高频动作的气缸，缸筒温度高，不要碰。

停电和紧急停止时，为防止由于气缸动作引起人身及装置损伤时，可让气缸内的压力保持不变或全部排空的方式。

 常用的安装方式有：基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、单耳环型、双耳环型、杆侧耳轴型、无杆侧耳轴型、中间耳轴型等。

气缸的空气消耗量是指气缸做一次往复运动所消耗的空气量Vc，气缸做一次往复运动，气缸至换向阀之间的配管所消耗的空气量为Vt。

 要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

因流量小，速度控制和油雾润滑都比较困难的话，如合理选择原件的尺寸仍不能满足要求，可使用气液转换器或气液阻尼缸。 

高频动作的气缸，缸筒温度高，不要碰。

SMC气缸 气液联用型CS1G160-300订货号

SMC气缸 气液联用型CS1G160-300订货号

SMC  AVL4000-F04GS-A 

SMC  SYJ5223-5YO-M5-Q  

SMC  AW40-04BDE-2-D 

SMC ITVX2030-14F3CL 

SMC CDQ2B40-75DZ带磁

SMC  VT307K-5DZ1-02F-Q 

SMC  SY3160-5LOU-C6-Q 

SMC  MXH6-20Z 

IDF4E-20-X407 

SMC气缸 气液联用型CS1G160-300订货号