SMC气缸 双作用MDBB50-50Z效果图

气缸的运动能量不能靠气缸自身完全吸收时，应在外部增设缓冲机构（如液压缓冲器）或设计缓冲回路。

气缸的空气消耗量是指气缸做一次往复运动所消耗的空气量Vc，气缸做一次往复运动，气缸至换向阀之间的配管所消耗的空气量为Vt。

缸径 50 缸径 50mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 50 气缸行程 50mm

气缸追记号 - 无防护套,气缓冲

行程调整标记 - 无

气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。

在强磁场环境中，应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。

中途停止的气缸，要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。

缸内密封材料在高温下会软化，低温下会硬化脆裂，都会影响密封性能。虽然气源经冷却式干燥器了水分，但温度太低，空气中仍会有少量水蒸气冷凝成水造成结冰，导致缸、阀动作，故对温度必须有所限制。

气缸的平均速度v是气缸的运动行程L除以气缸的动作时间（通常按到达时间计算）t。通常所说的气缸的速度都是指平均速度。在粗略计算时，气缸的速度一般取平均速度1.4倍。

SMC气缸 双作用MDBB50-50Z效果图

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SMC VFS3220-5D-02 

VT307-5DZ1-01F-F-Q  

 调压过滤器 AW30-02BG-D

XT240-3-NX

VSA4140-04-N-X59

AS2051F-08-3 

VXD232FZ1GX19   

CDQSB12-100DC 

MY3B63-16A-2000 

 VFN3120N-5DB-02-A

VX3234-02-5G1-B

SY5120-5DZ-C4

EVFM350-F02-08 SMC

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