标准轨道电路分路测试仪 型号:ZX37-ZXGF-II库号：D410773   查看hh

一.概述：

轨道电路是利用两条钢轨做传输线路的，主要作用是检查该轨道区段是否被占用。当列车驶入该区段，因列车轮对与两条钢轨接触使该区段信号传输回路短路，受端继电器落下，表明该区段处于占用状态。当列车驶该区段，受端继电器得电吸起，表明该区段处于空闲状态。反映轨道电路的占用与空闲正与否直接关系到行车运输的，电务部门对此种状态定期进行检查测试。但是，轨道电路经常会发生分路不良，即“压不死”问题，这是困扰电务与车务部门多年运输的老大难问题。

为了准测试车压轨道电路的状况，需要采用能模拟车轮外径轮廓及重量的测试工具，我公司对这一问题研制了ZXGF型式轨道电路分路残压定压测试仪。

ZXGF型式轨道电路分路残压测试仪具有体积小、重量轻、携带方便等特点，是测试轨道电路分路残压的标准工具。可满足测试43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m等型号钢轨构成的轨道电路残压。产生相当于轻型轨道车一对轮对压在轨道上的压力，即24.5KN（相当于2.5吨），模拟列车分路时轨道电路的状态，符合维规要求的残压测试工具。

ZXGF型式轨道电路分路残压测试仪是模拟单个车轮轮廓与轨道接触面积，对轨道电路分路残压进行测试的定压式测试工具。它可产生相当于轻型轨道车一对车轮对压在钢轨上的真实重量，即(24.5KN)2.5吨，可较为真实地反映列车分路实际状态，是符合维规要求的一种的测试工具。

二.轨道电路分路残压定压测试仪的结构：

轨道电路分路残压定压测试仪由两台定压强分路夹具、测试箱、标准分路导线，电压测试线组成，下面做简要介绍。

定压强分路夹具是测轨道电路分路残压时的重力加机构，它是由加力螺杆、传感器、夹紧机构组成

四.轨道电路分路残压定压测试仪的技术指标：

1.环境条件

a)周围空气温度；-20℃ ~ +45℃；

b)周围空气相对湿度不大于90%（+25℃）；

c)大气压力不低于 70kPa（海拔高度不过3000m）；

2.分路残压定压测试仪定压强分路夹具能产生不小于30KN的压力。

3.分路残压定压测试仪测力仪表采用LCD显示表，测量加力的测量不大于0.8%。

4.分路残压定压测试仪表测试范围为0V～20V（值）,为±0.1%。

装箱清单

定压强分路夹具 2台

测试箱 1台

使用说明书 1份

加力杆 2根

充电器 1只

分路线 2根

电压测试线 2只    轨道电路分路测试轨道电路分路测试轨道电路分路测试