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气缸AIRTAC选择要点SC250X25S
若使用快速排气阀加快下降速度,有时气缸本体要比锁销先开始动作。而无法进行正常解除。因此请不要对带锁气缸使用快速择气闭。
请不要使用三位电磁阀:请不要与三位(特别是中封型金属密封式)电磁阀进行组合使用。带锁定机构侧的不带锁定机构气口内若封有压力的话,锁定将不起作用。
此外。有时即使暂时锁定了。从电磁阀过漏的空气还会进入气缸。过一段时间后锁定也会解除。
锁定机构侧若承受背压的话,有时锁定会解除,因此清使用单体或集成的个别排气型电磁阀。
可实现行程中间任意位置的锁定停止;
采用合理的锁紧机构,锁紧状态与活塞运动方向无关。
带导向架气缸属于导向架与气缸相结合的新型气缸;
滑动轴承:适用于气缸作制动等耐径向负载动作场合,具有更大的扭转钢度;
直钱轴承:适用于气缸作推举动作,或要求高精度和高承载能力的场合,特别适用于要求低摩擦运动的场合;
导向架本体的特别设计,提供多方位的安装固定型式;
带导向架气缸缓术调节平稳;
配备传感器固定座,可依实际使用要求变更传感器安装位置。
气缸拆下长时间不使用,注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。
锁紧状态下,在两侧气口无加压状态下对气A进行压力供给的话,存在类似锁紧末解除,或锁定突然解除,活塞杆”飞出的大危险。解除锁定机构时,务血对气口B进行压力供给,在锁定机构不带负药状态下进行解除。
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