费斯托开关阀MS6-EE-1/2-10V24图片

 此外，气动开关阀所接的控制信号是电气开关信号，后经电磁阀转换为气压信号，转换后的气压必须用管子连接或是基座连接接到气缸进气口，整套系统体积较大;而电动开关阀的控制信号一般为开关电压信号，可用导线连接，而且没有操作柱塞，所以电动开关阀的体积比气动开关阀的体积小。

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

材料说明 RoHS 合规

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

介质温度 -10 °C ... 60 °C

由于气动开关阀改变阀位是通过其气缸内空气形成一定的压力后才能推动活塞与滑块改变阀体阀位，实际控制时开关速度相对较快，而电动开关阀电流产生吸力的速度相对较快，但是因电机力矩不大，需要减速箱，因此从工作速度看电动开关阀动作较气动阀慢。

阀功能 两位三通，常闭，单稳态

工作压力 4 bar ... 10 bar

标准额定流量（根据 DIN 1343 标准化） 7000 l/min

持续通电率 100%

线圈的特性参数 24 V DC: 2.5 W

允许的电压波动 +/- 10 %

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

在结构上，气动开关阀与电动开关阀的阀体是没有什么区别的，主要区别在于推动阀体中的滑块改变阀位的推动力不同。气动开关阀由气路(管子)中的控制空气送到阀中的操作气缸推动活塞移动带动滑块改变阀体阀位;电动开关阀则通过螺旋线圈产生电磁吸力带动滑块改变阀体阀位。

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费斯托 SFAW-32-TG12-E-PNLK-PNVBA-M12 

SDBT-MS-20NL-ZN-E-5-LE-EX6 费斯托 

FESTO 气缸 DSBC-80-125-PPVA-N3 

DSBC-80-150-PPVA-N3 费斯托

VZWF-B-L-M22C-G12-135-1P4-10  费斯托 

费斯托MS6-LFR-1/2-D7-E-R-M-AS    

PEV-1/4-B 

 DSR-32-180-P 

 DFM-16-40-P-A-GF 170836

VSVA-B-M52-MZD-A1-1T1L Festo

VSVA-B-M52-MZD-D1-1T1L Festo

VSVA-B-P53C-ZD-A1-1T1L Festo

MHE2-MS1H-3/2G-QS-4 Festo

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