### **一、定义与结构特点**

**定义**：  

船用中心型对夹式蝶阀是一种采用中心线设计的蝶阀，其阀杆轴心、蝶板中心及阀体中心完全重合。这种设计简化了结构，使阀门更加紧凑轻便。

**结构特点**：  

1. **组成部件**：主要由阀体、蝶板、阀杆及密封件构成。  

   - **阀体**：呈圆筒形，轴向长度短，内置蝶板，支持对夹式连接，无需额外法兰，安装便捷。  

   - **蝶板**：为圆盘形启闭件，绕中心轴线在0°至90°范围内旋转，控制流体通断。  

   - **密封形式**：通常采用软密封设计（如橡胶、聚四氟乙烯），密封部位可调节更换，确保低压下的良好密封性能。  

2. **材质多样**：阀体材质包括铸铁、球墨铸铁、不锈钢、青铜等，以适应不同介质和工况需求。

### **二、工作原理**

通过旋转蝶板角度实现流体控制：  

- **全开状态**：蝶板旋转90°，与阀体垂直，流体阻力最小，压力损失低。  

- **节流调节**：蝶板开度与流量呈线性关系，可通过旋转角度调节流量。  

- **关闭状态**：蝶板与阀体平行，实现密封，阻止流体通过。  

其双向密封功能可适应复杂工况，且操作灵活，支持手动、气动、液动、电动等多种驱动方式。

### **三、性能优势**

1. **结构紧凑轻量化**：  

   - 体积小、重量轻，适合船舶空间受限场景，有效减轻船舶负载。  

2. **操作便捷高效**：  

   - 仅需90°旋转即可完成启闭，操作迅速，支持自动化控制。  

3. **密封可靠耐用**：  

   - 软密封设计确保低压下密封性能优异，密封部位可调节更换，延长使用寿命。  

4. **流阻低节能**：  

   - 全开时蝶板厚度为阻力，流体压力损失小，提升系统效率。  

5. **适应性强**：  

   - 可更换密封件材质或衬里防腐（如F46、GXPP），适用于淡水、海水、油、化学品等多种介质。  

   - 安装不受流向限制，支持任意方向安装，维护方便。

### **四、应用领域**

船用中心型对夹式蝶阀广泛应用于船舶关键系统：  

1. **海水管路**：压载水系统、消防系统、冷却水系统，调节海水流量并防止泄漏。  

2. **燃油/润滑油系统**：控制油料输送与调节，确保发动机等设备正常运行。  

3. **压载水处理**：符合环保要求，防止海洋生物入侵，保护海洋生态。  

4. **舱底水系统**：排放污水及应急处理，维持船舶清洁与安全。  

5. **蒸汽与化学品输送**：耐高温、耐腐蚀特性确保在恶劣工况下的安全运行。