方向控制阀Parker特点D1VW004CNYW

NG06 中的 D1VW 系列换向阀 （CETOP 03 / NFPA D03） 提供高达 80 升/分钟的高功能限制，以及由于优化的流道而实现的极低节能压降。 压力为 350 bar。

派克的座阀型电磁阀还有反向全流量自由流动和快速响应的型式,反向全流量自由流动型式允许油液在底部至侧面油口(1至2)的方向上无节流地自由通过,而快速响应型阀的换向时间在数豪秒以内。由于此类阀是先导操控的,阀芯的移动距离较短,这就限制了这类阀的通流能力。

Viking阀已经通过了侵蚀性盐雾试验和苛刻的振动试验，能够在–400C~ +600C环境温度下正常工作。

电磁线圈能够承受更宽的电压波动，特别适用于交通（移动环境）应用。

采用P2L-A方向阀的系统可以使用多种安装连接板，中间连接块和几种不同的连接方式。

带防爆电磁阀的 D1VW*EE 基于标准 D1VW 系列。 它不仅通过了 ATEX 认证（防爆等级为 Ex e mb II T4 Gb，用于 1 区和 2 区），而且还配备了符合 IECEx 标准的电磁阀，这些电磁阀已通过 IECEx 标准的 2 G 级设备认证。 所有防爆电磁阀均采用直流设计。 交流阀与集成整流器一起运行。

多种阀芯和选项允许设计无限数量的液压回路。 D1VW 提供软换档选项，可实现平稳运行。 电磁阀锚中的附加孔口可抑制换档时间。

常开型阀的先导阀在偏置弹簧的作用下保持开启状态,先导液流泄向油口1,并在主阀芯的两端建立起压力平衡,由此移动主阀芯,使之开启,允许液流从侧面流向底部(2至1),同时在两油口(2和1)之间保持压差下限(25-50psi),以克服主阀弹簧力,使主阀保持开启状态。电磁线圈得电,推动先导阀芯压靠在其阀座上,关闭主阀内腔泄向油口1的通道,主阀内腔的压力升高至与进油口(油口2)相同,主阀芯在该压力的作用下压靠在其阀座上,这样就截止了从油口2流向油口1的液流。此时若插件底部(油口1)压力升高,可以克服弹簧力和电磁力,推动阀芯脱离阀座,允许经节流的液流通过该插件(油口1至2方向)。

方向控制阀Parker特点D1VW004CNYW

方向控制阀Parker特点D1VW004CNYW

D1VW001CNYW 

 FM2DDDSV 

PVAC1ECMVSJW 

派克 016-95331-0  R4R06-59311B1

派克 SD500A06V9  

派克 H06SDV2 

派克  H22WXBBL49D 

派克油缸80CJJHMIRPFS34MC800M-A 

派克  PV180R1K8T1NMMC

派克 7321BDN00/AC220V 

派克  丹尼逊（DENISON）叶片泵 T7EE E52 E52 2R01 A10M0  

派克  RG2HLTS251 

派克  RG2HLTS131 

派克   PK502HLL01 

派克   PK202HLL01  

派克  RG2HLTS101 

派克  PK152HLL01  

派克  RG2HLTS201

方向控制阀Parker特点D1VW004CNYW