一、说明

随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为定保种轮胎配方的依据。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

二、原理

摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

三、主要技术规格

1、摆动的力矩：615000g*mm

其中摆重量：1500±30g

摆矩： 410±5mm

2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g

3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。

4、橡胶片外边缘距摆动距508mm。

5、仪器总重约15Kg左右。

一、说明

随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为定保种轮胎配方的依据。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

二、原理

摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

三、主要技术规格

1、摆动的力矩：615000g*mm

其中摆重量：1500±30g

摆矩： 410±5mm

2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g

3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。

4、橡胶片外边缘距摆动距508mm。

5、仪器总重约15Kg左右。

一、说明

随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为定保种轮胎配方的依据。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

二、原理

摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

三、主要技术规格

1、摆动的力矩：615000g*mm

其中摆重量：1500±30g

摆矩： 410±5mm

2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g

3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。

4、橡胶片外边缘距摆动距508mm。

5、仪器总重约15Kg左右。摩擦系数测定仪摩擦系数测定仪摩擦系数测定仪摩擦系数测定仪