自力式减压阀 自动控制调节阀 调节阀百科 德国/VATTEN

    调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的 终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，等 比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：control valve，位号通常FV开头。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀。

      自力式减压阀 用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

自力式减压阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

自力式减压阀按行程特点可分为：直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。调节阀按驱动方式可分为：手动调节阀、气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的液动调节阀；按调节形式可分为：调节型、切断型、调节切断型；按流量特性可分为：线性、对数型（ 比）、抛物线、快开。

以上仅供参考

构造及工作原理

1、结构：气动薄膜调节阀由气动薄膜执行机构及调节阀两部分组成，新系列气动执行器机构采用多弹簧结构。因此执行机构的高度大幅度降低，重量也相应减轻，调节阀阀体部分是按流体动力学原理设计的低流阻阀体，额定流量系统增大了 30%左右。气动薄膜调节阀具有气开，气关二种作用方式，气开、气关的选择主要从生产的安全出发，考虑到当输入信号中断时，

阀门处在一个对系统安全的快关状态。

2、工作原理：气动薄膜调节阀的动作由调节器来的信号压力，输入气动薄膜执行机构的气室中产生推力，通过连接杆件推动阀芯，产生相应移位——既所谓行程，阀芯位置的变化使阀的流通截面积变化，从而达到调节介质流量之目的。