电子汽车衡主要由秤台、称重传感器、显示仪表、地磅基础四大部分组成。地磅秤台采用模块化组合设计，型钢焊接的框架式结构，不同的组合可实现多种规格系列的汽车衡。秤台整体刚度高，抗扭性能强，与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。工艺使用专用设备生产，自动连续焊接，自动化程度较高。焊缝均匀整齐密实，焊缝用超声波探伤，结构合理外形美观。

本产品广泛适用于（车站、港口、仓库、矿山、粮棉油收购加工、石油化工、能源）等需要称重的单位和部门。

功能特点

* 无基坑或浅基坑          

* 模块化结构、安装方便         

* 具有称重、去皮、时间、日期、打印及报表等功能         

* 具有零位自动跟踪、超载报警功能             

* 配接打印机，可打印称重单、报表等            

* 利用串行接口连接计算机、大屏幕显示器等，可建立现代化微机称重管理系统        * 超低功耗           

* 全面板数字调校，四角自动修正，故障诊断方便快

* 称量迅速准确，操作方便，维护简单技术参数

* 准确度等级：OIML     Ⅲ     

* 称重范围：10t---200t           

主要工艺流程：

1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。

2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235国际钢板。

3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。

4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。

5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。

6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。

7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。

8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。

9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。

10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。

11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。

12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。

13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定通过率100％。

规格参数：

称量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg

标准尺寸规格：

台面尺寸（m） 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

宽×长   （宽 3m 3.2m 3.4m 3.5m）（长5m-24m）

准确度等级：III级（C3）

称量：10t～200t