康茂盛微型气缸结构图25N2A25A100

作用参数:

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形处的间隙向汽缸前后的自由端转移，间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。

康茂盛微型气缸结构图25N2A25A100

16，24 和 25 系列微型气缸的安装尺寸符合 CETOP RP52-P 欧洲标准和 ISO 6432 标准。

气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装，独特的设计及装配，确保所有部件成一直线。

缸内均装有机械缓冲垫，以减少高冲击负载引起的疲劳和噪声。

工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）

工作压力 1 ÷ 10 bar（双作用）

介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

速度 10 ÷ 1000 mm/s （空载）

结构形式 法兰式

工作方式 单作用或双作用

材料 阳极氧化铝合金端盖，不锈钢缸筒及活塞杆，聚氨酯密封件

安装方式 螺母，法兰，脚架，耳轴

行程 缸径 8，10 mm：10 ÷ 250 mm

康茂盛微型气缸结构图25N2A25A100

康茂盛微型气缸结构图25N2A25A100