东菱SY10-25 液压垂直冲机台技术参数：

东菱SY10-25 液压垂直冲机台工作原理：

东菱SY10-25 液压提升垂直冲击试验系统的结构，它是以液压驱动、油缸提升的方式将工作台面提升到设定高度，其中提升部分采用低压供油，制动部分采用高压供油。其工作原理是液压系统向提升油缸供油，将台面及试品提升到所需高度后，制动油路通油，瞬间将台面锁住，然后液压系统换向，提升油缸活塞杆下降，当提升油缸活塞杆下降到低点时，液压系统停止供油，锁紧油路释放，台面自由下落，与安装在底座上的波形发生器碰撞，产生一个冲击波形，安装在台面上的传感器将冲击产生的波形信号采集并传到分析软件中，通过电脑显示器显示出来。同时，台面会反弹，制动装置会瞬间启动将工作台面锁住，避免二次冲击，从而完成冲击试验。

东菱SY10-25 液压垂直冲机台产品组成：

1.  冲击台台体

台体部分上图所示，由工作台面、导向柱、底座、气囊减振系统、提升油缸、计数装置、触发机构等组成，液压提升垂直冲击试验系统的工作台面到位后锁紧和防止二次冲击均由安装在工作台面和导向柱之间的液压制动机构实现。工作台面的提升高度通过安装在底座上的光电编码器组件测量，光电编码器测量具有高、抗干扰能力强，可靠性高，保证了冲击的重复性。

为了减小试验过程中台体对地面的冲击力，SY10-25 液压提升垂直冲击试验系统设计了减振系统，由大质量底座和气囊组成。减振系统一方面大大减小工作台冲击传递到地面的冲击力（在冲击脉冲为 6～20ms时，对地面冲击力为原冲击力的 10～30%），另一方面，对冲击波形也具有很好的高频滤波作用，使冲击波形更加平滑。

2、液压系统

液压系统是由油泵电机，低压油泵，高压油泵，各种压力控制阀，流量控制阀，方向控制阀，功能控制阀以及油箱，油管，滤油器，压力表等组成，它们分别完成对压力，流量，方向的控制，以及完成特定的功能。液压系统为工作台面的升降，制动提供了动力，并与控制系统一起完成冲击试验。

3.  测量控制系统

测量控制系统采用 Shock DAQ 系列冲击、碰撞测量仪。Shock DAQ 是基于 WINDOWS 2000/XP 操作系统的冲击、碰撞测量系统，其基本配置包括计算机、加速度传感器、数据采集卡等。Shock DAQ 系列冲击、碰撞测量仪主要用于测量冲击过程中的加速度、脉冲持续时间、速度变化量等冲击试验参量，并能打印出所有的测量数据。Shock DAQ 测量软件具有界面友好、操作方便、系统可靠等优点，软件界面参照下图所示。