双向可编程直流电源

PROGRAMMABLE BIDIRECTIONAL DC POWER SUPPLY 

MODEL Chroma 62180D-1800

62180D-1800双向可程控直流电源供应器兼具电源及负载特性，双象限操作，可允许待测物的能量馈入此电源，适用于新能源之储能系统测试，如光伏/储能混合式逆变器、电池储能变流器(PCS)等测试于模拟储能电池之充电与放电转换。62000D也适用新能源车应用之双向车载充电器(BOBC)、双向直流转换器、DC-AC马达驱动器等电源管理系统，藉以取代电池达到双向的电源转换模拟测试。 传统直流电源于马达驱动器测试时，需搭配二极体于输出防止逆灌，以及需增加电子负载作为马 达煞车时或下坡运转时的逆灌电流消耗负载。而 该双向直流电源供应器可作为直流电源输出，亦可作为直流电子负载操作，具一机双用，满足马达驱动器测试，节省体积空间及简易配置，更能将逆灌能量回馈至电网，达到节能效益，同时针对跨象限的瞬时响应能力，62000D 拥有高速的瞬时响应时间小于1.5ms (-90% to +90%)。

主要特点

■ 电压输出范围: 0~1800V

■ 电流输出范围: 0~40A

■ 功率输出范围: 18kW

■ 双象限操作于电源及负载， 二合一的双向直流电源供应器

■ 3U/18kW高功率密度

■ 简易主/从并联&串联*1操作可达540kW

■ 定功率操作下允许多种电压和电流组合输出

■ 可自动程序电压/电流步骤输出功能

■ 电压及电流斜率控制

■ 快速瞬时反应时间

电动车及储能微网之电源转换测试应用

新能源PV/EV/Fuel Cell/Battery兴起已成为取代传统能源(煤、石油等)之市场趋势，然而大量的电动车运行及储能电池并网需求将促使分布式储能 微电网更加快速商业化，伴随着电力转换装置将朝双向设计，高效率、高压转换及高功率密度方向结合电池应用趋势发展快速，因此促使电池模 拟器(双向电源)测试设备需求，62180D-1800可以满足该领域的测试要求。

二合一双向直流电源含能源回馈式负载

62180D-1800为双向拓朴电源架构设计，提供两象限为正电压/正电流及正电压/负电流操作范围，可做为直流电源输出，亦可做为直流负载拉载电 流操作，并且将吸收的能量回馈至电网，转换效率高达93%，此二合一双向直流电源兼具能源回馈式负载，可操作于定电压、定电流、定功率工 作模式，相较于传统电源及负载，具有体积小、节省能源损耗并散热、测试简便等优势。

随着电动汽车的普及，因此OBC车载充电器朝V2G(Vehicle to Grid)、V2L(Vehicle to Load)及V2H(Vehicle to Home)通过双向充放电与电网进行运 行管理。62000D系列双向直流电源亦提供纯电子负载模式，有定电压(CV)/定电流(CC)/定功率(CP)模式，提供于车载充电器研发及测试时，模拟 电池充电行为，仅需一台6即可满足双向充电器的充电及放电测试，取代传统方式需要一台直流电源搭配一台电子负载两种设备。

1800V高压双向电源于储能变流器测试

储能变流器(PCS)为连接于电池系统与电网之间可实现电能双向转换的装置，其直流端电池电压范围从450V~1500V高压趋势发展，此装 置具有充放电功能、有功功率控制、无功功率调节和并离网切换。使用者常困扰如何准备实际高压电池测试此PCS于充放电转态(规格一般<100ms)性能，且無法快速可重覆性、控制性、安全性使用研發驗證及生產，62000D具有高壓62180D-1800(1800V/40A/18kW)機種可並聯達 540kW/1800V/1200A，以取代真實電池模擬為一台電源或一台能源回饋負載進行此充放電轉態性能於連續電流不中斷