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荷贝克铅酸蓄电池作用无法取代

   目前，中国是全世界电动自行车zui大的生产和消费国，产量和消费量占全世界的90%，2010年，中国共生产了2954万辆电动自行车，同比增长33%。而铅酸蓄电池是我国数亿辆电动自行车和电动摩托车的主动力源，同时还广泛用于其他蓄能领域。

   当前，我国汽车工业以纯电动汽车作为战略转型方向，由于成本低、推广技术成熟，铅酸蓄电池成为实现电动汽车尽快推广的选择之一。所以，在未来电动汽车电池产业领域，铅酸蓄电池的作用仍不可小视。

   2010年底，在北京举行的一场铅酸蓄电池行业研讨会上，与会指出，由于技术水平和工业装备上的持续改进，铅酸蓄电池生产过程中的铅污染已可以有效控制。

   据沈阳蓄电池研究所副所长赵键介绍，目前铅酸蓄电池的销售额仍居电池之首，产量超过电池生产总量的60%，在内燃机启动、储能、动力等应用领域，在相当长的一段时间内无法被取代。

结构特点
　　电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
　　气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能稳定；
　　极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
　　隔板：胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
　　过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
　　胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
　　胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
　　电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

荷贝克蓄电池主要详细参数 ：

免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2．3-2．4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。　　有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。 

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