船舶修造厂用XP-302M四合一气测仪
价格:11888.00
地区:山东省 济南市
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为什么说船舶造修厂常用的四合一气测仪是日本新宇宙XP-302M?

船舶制造业是一个的制造行业,船用设备都须经过船检或船级社,日本新宇宙的气测仪都经过日本海事协会的,也就是说满足船用仪器设备所需的各项标准,这是船东和船厂很重视的环节,所以很多船厂都使用这个品牌的仪器。又因为在船上可能存在危险的气体主要有可燃气、氧气、一氧化碳和硫化氢,所以这款四合一气测仪XP-302M就成了常用的船用气测仪,现在您了解了吗? 如果想买的话,您联系我吧!

XP-302m-3.jpg

一、船舶修造厂用XP-302M四合一气测仪主要特点:

1、可同时检测氧气、可燃气、一氧化碳、硫化氢四种气体

2、以更换传感器单元的方式来减轻维护的负担

3、大屏幕可同时显示四种气体的浓度

4、可以记录数据

二、船舶修造厂用XP-302M四合一气测仪使用场合

1、可以检测的可燃性气体和蒸气,检测前需明确主要待测气体

2、适合具有危险或危险的场合,尤其是动火前的可燃气检测

3、在天然气公司、石油企业、石化企业、船舶公司应用尤为广泛

302M.png

三、船舶修造厂用XP-302M四合一气测仪技术参数

型号

XP-302M




检测对象气体

可燃性气体(甲烷或异丁烷)

氧气

硫化氢

一氧化碳

检测原理

接触燃烧式

伽伐尼电池式

定电位电解式

定电位电解式

采样方式

自动吸引式




测量范围
(服务量程)

0~100%LEL

0~25.0vol%(25.1~50vol%)

0~30.0ppm

(30.1~150ppm)

0~150ppm

(151~300ppm)

指示

±5%LEL以内

±0.5vol%以内

±1.5ppm以内

100ppm以下±10ppm以内

101~150ppm±15ppm以内

报警设定值

1段目:10%LEL

2段目:30%LEL

1段目:19.5vol%

2段目:18vol%

1段目:10ppm

2段目:15ppm

1段目:50ppm

2段目:100ppm

应答

时间

1m导入管

25秒以内

20秒以内

30秒以内

8m导入管

40秒以内




使用温湿度范围

  -10℃~40℃   95%RH以下(但不结露)




使用电源

5号碱性干电池4节




显示方式

LCD显示(可以切换通常/图标/日文的显示)




报警方式

蜂鸣器(90dB以上)、LCD显示闪烁、红灯闪烁




连续使用时间※3

8小时以上(使用碱性干电池时、20℃、报警 背景灯 数据保持OFF时




爆结构

ExiaⅡBT3(本质爆构造) 可燃性气体传感器部为耐压爆构造




主要功能

·自动背景灯                ·点调整   ·峰值保    ·音量调整

·流量低下检测(压力传感器)·数据记录 ·停止蜂鸣器  ·报警测试

·电池残留量显示、温度与时间显示




外形尺寸

W152×H152×D42㎜ (突出部分除外)




重量

约870g(包含干电池)




标准套※4

①皮箱规格:1m气体导管(附吸引过滤器)、吸管、皮套
②皮箱规格:8m气体导管、浮标、皮套、收藏套

③铝箱规格:8m气体导管、浮标、外部报警器(附8m线)、充电AC适配器、铝箱

④铝箱规格:卷盘型8m气体导管、浮标、卷盘型外部报警器(附8m线)、充电AC适配器、铝箱




备注:

1、同一测量条件下

2、90%应答

3、根据不同环境条件、使用条件、保存期限、电池厂家,有时也有所不同

4、标准组建也可选3种非爆类

5、铝箱规格是非爆类业非NK型式认定品

302m使用举例.png 

四、船舶修造厂用XP-302M四合一气测仪注意事项:

1、长时间不使用时,请取出电池。

2、本品为爆构造。不得分解、改造以及变更构造和电路。否则将影响爆性能。

3、不得放置在高温潮湿的场所。否则将影响机器的性能。

4、避免剧烈的温度/温度变化。否则将影响机器的性能。

5、避免剧烈的气压变化。否则将影响传感器的性能乃至损坏。

6、避免掉落、碰撞等强烈的机械性撞击等。否则将影响机械的性能。

7、本品为利用皮盒简易滴构造。因此尽量避免接触水。

8、避免在使用硅类密封材料的环境或硅类气体环境中使用,否则会影响机器的性能。

9、不得吸入水或油等液体物质。