轨缝调整器产品介绍 zmjt059

轨缝调整器用来调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响，钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全，工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求，为此必须串动钢轨。轨缝调整器推力大，使用它可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m的钢轨完成串轨任务。

轨缝调整器技术参数

1.最-大推力 250KN

2.工作油缸最-大行程 145mm

3.工作油压 43mpa

4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.7mm

5.手柄最-大操作力 260N

6.每次调整的最-大轨缝 140mm

7.外形尺寸 长850宽300高290

8.净重 55Kg。

轨缝调整器操作步骤

1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处。 

2.搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢。 

3.按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸。 

4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位。 

5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。zmjt026

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

轨缝调整器产品介绍

轨缝调整器用来调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响，钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全，工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求，为此必须串动钢轨。轨缝调整器推力大，使用它可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m的钢轨完成串轨任务。

轨缝调整器技术参数

1.最-大推力 250KN

2.工作油缸最-大行程 145mm

3.工作油压 43mpa

4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.7mm

5.手柄最-大操作力 260N

6.每次调整的最-大轨缝 140mm

7.外形尺寸 长850宽300高290

8.净重 55Kg。

轨缝调整器操作步骤

1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处。 

2.搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢。 

3.按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸。 

4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位。 

5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。zmjt026

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。