汽柴两用汽车排放尾气检测仪主要功能特点
● 用于测量机动车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度以及排烟的烟度
● 具备不透光度和光吸收系数两种读数
● 具有自由加速实验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据并显示测量结果
● 具备汽油车的怠速、双怠速测试功能
● LCD（液晶）屏幕显示，多种语言操作界面
● 自动计算、显示过量空气系数λ值
● 配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网
● 具备500组数据存储，可配置打印机
● 可测量以液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）柴油及汽油等燃料的车辆
● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新国标要求
●可配置电源逆变器（随车进行检验油温和转速的功能）

汽柴两用汽车排放尾气检测仪测量范围

CO：0～10%    CO2：0～20%   

HC：0～10000ppm    O2：0～25%   

NO：0～5000ppm N：0～99.9%   

K：0～16.06m-1   

油温：0～150℃   

转速：0～10000rpm

汽柴两用汽车排放尾气检测仪零点漂移

CO：±0.06%    CO2：±0.5%   

HC：±30ppm    O2：±0.5%   

NO：±30ppm    N：±2.0%

CO：0.01%      CO2：0.1%   

HC：1ppm       O2：0.01%   

ppm       N：0.1%   

K：0.01m-1     油温：0.1℃   

转速：1 rpm

汽柴两用汽车排放尾气检测仪示值误差

CO：±5%       CO2：±5%   

HC：±5%       O2：±5%  

NO：±5%       N：±2.0%   

油温：±2℃    转速：±1%

汽柴两用汽车排放尾气检测仪保养与维护

1.开启仪器机箱的方法

用我公司配套的扳手拧下粉尘过滤器盖，旋下机箱的罩壳与底板和后板间的六个紧固螺

钉，将罩壳的两个侧壁略向外扳动，同时向上拉罩壳，即可卸下罩壳，打开仪器机箱。

2.更换过滤器的过滤元件

当仪器的取样系统被汽车排气中的粉尘、油泥等污染物阻塞，导致取样系统的流量大大

下降时，会引起测量数据不准确，仪器响应时间变长。此时，应关掉仪器电源，检查并清洗

取样探头、取样管、短导管，更换前置过滤器、油水分离器和二次过滤器的滤芯以及更换滤

纸式粉尘过滤器的滤纸。阻塞排除后，仪器可恢复正常工作。