美国必测 LCN汽车动力电池模组测试系统

　　LCN汽车动力电池模组测试系统应用

　　全功能测试系统的质量控制和研发

　　生命周期的测试：进行充放电的电池或模块获得充放电容量、循环、能量和直流内阻

　　汽车电池测试

　　起动、照明和点火(SLI)测试

　　牵引电池测试

　　LCN汽车动力电池模组测试系统功能测试

　　在包的电池或电池单独循环电路隔离

　　零伏单细胞检测

　　模块安装在成本有效的电路增加和升级了标准柜滑轨;模块化结构允许有效的维护和服务

　　可靠的设计和坚固的结构

　　通过单片机和bitrode的visualcn实验室客户端软件操作

　　多达99个控制程序的步骤，与多达10个限制条件的每一步

　　从单主机数百电路网络控制

　　与visualcn软件图形数据的介绍和分析，或在客户设计的微软Access格式表格数据回顾

　　温度监测是对大多数车型的标准

　　LCN汽车动力电池模组测试系统系统选项

　　电池电压为细胞或多个细胞单体监测

　　多点温度监测

　　温度补偿

　　输入电阻高达100百万欧姆参考电极

　　信元交换模块(CSM)允许电池是由一系列删除一旦达到指定的限制条件

　　可编程的模拟或数字输入和输出

　　多个电流范围–可达三每电路

　　客户指定的报警和故障

　　定制设计的测试导线，电池或电池组的工装夹具

　　可选的2000步程序

　　可选的0.1秒的日期

　　在用户指定的压力监测范围

　　LCN汽车动力电池模组测试系统一般规格

　　电压：0～100V

　　电流：到1000a

　　电路：高达21

　　功率：可达100kW

　　数据采样率：到1秒。

　　输入电源：3相，50/60Hz

　　： 0.1%的FS *

　　网络同轴电缆

　　*值是保守的假设操作将通过标准的温度范围0-40?C和RH 10-90%(非冷凝)。单位校准并保持在一个温度和湿度控制的环境可以期待0.02-0.05 1%FS。