LUC-40滤油车主要用于各类机油、润滑油、绝缘油等的固体杂质的特精过滤，尤其是普通滤油机无法过滤的高粘度油液过滤。是板框压力式过滤机的换代产品。对于只需滤除机械杂质的场合，该机比真空滤油机更灵活、方便、成本低、且高，比普通压力式过滤机用途广、寿命长，可恒温加热降低稠度，不需要更换滤纸，过滤高且稳定。因此，LUC系列滤油车广泛适用于电力、制造、汽车、铁路、冶金、轧钢、航空、工矿等，对液压油、透平油、机械油、压缩机油、锭子油、绝缘油，及一切具有润滑功能的液体油作深层过滤，但不得过滤乙醇、汽油等无润滑作用和易燃的液体。过滤系统

采用三级过滤,吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器,使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料,可分层过滤不同粒径的颗粒,极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构,可有效降低滤材的表面流速,获得稳定的过滤。

真空系统

由真空罐、真空泵、冷凝罐、补气系统组成。采用优化结构设计,极大地增加了油液在真空系统中的表面积,并限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。本机采用先进的消沫系统,使滤油机在工作时不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。

排油系统

采用国内圆弧齿轮泵。与其他齿轮泵相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨揭a运转平稳,无困油现象噪音低、寿命长、效率高。泵设有安全阀作为超载保护。可根据需要调整泵的压力.

加热系统

采用分段逐级加热,表面热负荷小于1.0W/cm2,不会过热引起油液变质。油温可在0~100℃任意调节,自动控制,并设有保护装置,当今油量过少时自动停止工作,避免干烧引起加热器的揭坏。

自动控制系统

机器采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空表、压力表等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息,交由中心处理器进行处理,自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置(过载保护、过压保护、异常运行停机保护),可确保真空滤油机安全运行.