全风旋涡气泵                 

全风旋涡气泵运用双频宽压技术，使防护等级达到IP55（绝缘等级F或H），满足不同地区电流频率、电压的需要，具有频繁启动性能好，过载能力强，自动保护启动快，安全可靠等。

全风旋涡气泵配置：
1.机壳材质：旋涡气泵采用超强度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。

2.电机性能：旋涡气泵采用台湾宇鑫电机，宇鑫电机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。

3.风机油封：旋涡气泵采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。

4.风机轴承：旋涡气泵部件采用德国SKF，日本NSK品牌轴承，轴承可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，人本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

全风旋涡气泵工作原理：当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。

全风旋涡气泵主要可以通过以下途径来实现；

（1）设计开发出合适的叶片型线，以减小叶栅中的摩擦损失和尾迹涡流损失。
（2）确定适当的叶片数和轮毂比，以减小二次流损失。
（3）设计合理的机壳高度和叶轮径向间隙，以减小环面损失。
（4）匹配合适的率电动机，以提高整机效率。
（5）改进设计气泵泵壳的进口集流部位，以改善进口气流状况。
（6）改进设计气泵出口的网罩，以减小出口阻力。
（7）将风叶与电动机支架改进设计，让其尽量发挥出导流的作用。
（8）完善试验检验设备，以便及时掌握真空风机的实际空气动力性能。

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全风旋涡气泵