【SE-2500A价格】SE-2500A转速表,日本小野SE-2500A转速表
价格:电议
地区:广东省 广州市

SE-2500A转速表

SE-2500A是专门为汽油发动机的转速测量而设计的,传感器部分与测量部分及显示部分合为一体,加上内藏式电池,构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。测量时,只要将转速表的先端部分 (传感部分) 靠近发动机的点火线圈,就可以测出发动机的转速 (不低于 1 r/min 或 0.01 r/s) 。测得的数据可以保存 (多可存20个数据), 方便用户事后进行测量确认和分析处理。

模拟输出 (也可选择为监控输出信号) 与脉冲输出为标准配置,模拟输出信号可用来接记录仪记录测量数据等 (监控输出可用来确认传感器输出波形及工作情况) ,脉冲信号可用来接 FFT 分析仪作跟踪分析用。

简要规格

测量对象汽油发动机
运算方式周期运算方式
测量间隔1 秒+1 周期以内
测量单位r/min、r/s
测量范围 

2冲程

4冲程

测量范围

-

单缸发动机

120~20000 r/min

单缸发动机

双缸发动机

120~20000 r/min
-

3缸发动机

120~20000 r/min

双缸发动机

4缸发动机

120~20000 r/min
-

5缸发动机

120~20000 r/min

3缸发动机

6缸发动机

120~15000 r/min

4缸发动机

8缸发动机

120~12000 r/min
-10缸发动机120~10000 r/min
-12缸发动机120~8000 r/min

    *若单位为r/s时,可用上述r/min的指标除以60来求得

测量显示值×(±0.02 %)± 1 位(*显示值为不带小数点的计数值。)
测量方式电磁感应方式
测量间距10~200 mm
测量部位点火线圈
气缸与冲程数的选择内藏式信号选择器
显示部分7段5位液晶显示、带背景照明(数字高10.2 mm)
溢出功能当测量值超出测量范围时,有溢出(ERROR 记号)显示
转速上限警告功能当转速测量值超出预先设定的上限值时,有上限警告(记号)显示
模拟输出与转速显示相对应

输出电压: 0 ~ 1 V / 0 ~ 满量程 (全量程可任意设置) 
变换方式: 10 bit D/A 变换
直线性: ± 1 % / 满量程
输出信号刷新时间:小于 50 ms + 1 个周期的时间
温度稳定性: ±0.05 % / 满量程 / ℃ (零点与量程)
设定误差: ±0.5 % / 满量程
负载阻抗:大于 100 kΩ

监控输出

经过整形处理的传感器信号 (与模拟输出切换使用)

负载阻抗:大于 100 k Ω

脉冲输出每检测出一个信号,则输出一个脉冲

输出电压: Hi 电平 大于 +4.5 V ; Lo 电平 小于 +0.5 V 
输出电平的逻辑理论:正逻辑
负载阻抗:大于 100 k Ω

使用温度范围0 ~+40 ℃
保存温度范围-10 ~+50 ℃
电 源7号干电池 (1.5 V) × 4节,或采用专用AC交流电源适配器 PB-7090 (选购件)
电池寿命大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时)
电池不足的告警显示当电池电压降至约4.4 V以下时,会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。
外形尺寸198.5 (L) × 47.5 (H) × 66 (W) mm
重 量约300 g (包括电池)
附属品7号干电池x 4节、便携提箱
选购件VP-201 发动机转速传感器
VP-1210 发动机转速传感器(高灵敏度型) 
LA-0203C 测量三角架
HT-0521A 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用)
HT-0522 磁性表架(与HT-0521A 测量夹具配套使用)
PB-7090 AC电源适配器
AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2 m)


企业类型

贸易商

新旧程度

全新

原产地

日本