美国parker双电控电磁阀,派克双电控电磁阀结构

工作电压 85% 额定电压, 在 72掳F (20掳C) 下

该类阀的常闭型式在失电状态下,类似于一个单向阀,它在一个方向上截止液流,

而在相反方向(油口1至油口2)上则允许液流自由通过。

当电磁线圈得电时,座阀芯被先导操控而开启(阀芯抬起),

允许原先截止方向的液流通过,典型地,该流向为侧面油口2至底部油口1。

二位二通座阀的常用市场和应用工况是负载需要在低泄漏状态下锁定位置的一类系统,

架空装置,如:叉车和翻斗卡车,使用这一类阀。

其它的应用包括液压泵卸荷回路,该回路要求系统在工作时泄漏小,而在低压大流量卸荷期间压降小。

派克的二位二通座阀由主级座阀、复位弹簧、先导活塞以及电磁线圈组成。

入口压力 (PSI) 3000, 5000

重量 (LB) 0.31, 0.37, 0.88

流动方向 双向

额定流量 (GPM) 0.26, 9, 18, 50

额定流量 (LPM) 1, 34, 68, 48, 190, 100

入口压力 (BAR) 210, 350

类型/配置 常闭, 常闭/软阀座, 常开, 常开/软阀座

泄漏率 (DPM) 5, 0, 9

腔体尺寸 C08-2, 2R, C16-2

覆盖 无, 带止动机构, 不带止动机构, 电缆接口

响应时间 (MS) 10, 40, 50

该类阀的常开型式在失电状态下,允许液流在阀的侧面油口(油口2)

至底部油口(油口1)方向过。电磁线圈得电,阀芯切换至将两个流向的液流均截止的状态。

工作原理:常闭型阀的阀芯由复位弹簧将其压靠在阀座上,先导液流被关闭,

进油口(油口2)的压力作用在主阀芯内腔,使之保持压靠在阀座上,阻止液流通过该阀(油口2至油口1)。

美国parker双电控电磁阀,派克双电控电磁阀结构