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1，蜗轮减速机选型，独特多段减速比，高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、城邦马达等精密传动机构的组合。

2，内齿环设计，确保而用与低噪音。

3，密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。

4，低耗损精密齿轮设计传动效率高速98％。

5，适合NEMA马达按装标准规范，安装容易。

6，蜗轮减速机型号及图片，同级产品中体积小，适合有限之设备空间，【蜗轮减速机价格】成大蜗轮蜗杆减速机厂家成大蜗轮蜗杆减速机厂家台湾成大CHENTA。

7，高低背隙3-5弧分，标准型6-10弧分皆可供应。

8，内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。

外壳：一体成形铸造，有极高的耐性，可承受强大的冲击，外型美观，有散热片装置，良好的润滑油及适当的表面积，具优良的散热性，80型以下采用FC20材质，100型以上采用FC23。成大减速机，成大供销成大减速机可加工定制。 轴承：采用高刚性滚珠轴承及圆锥柱轴承，对平面及侧面的荷重，均能充分的适用。 蜗杆：采用中碳钢S45C蜗轮减速机价格，（或SCM21）经高度波热处理燧火硬化（或渗碳硬化处理）齿面硬度达HRD45。（HRC60。）经精密CNC蜗杆磨床精细研磨，品质稳定，高，表面粗度Ra0.8，有极高的韧性与耐磨性。 蜗轮：使用铝青铜ALBC3以专用蜗轮滚齿刀用精密CNC滚齿机滚制而成，可承受强大冲击力。进口齿轮减速机。

蜗轮减速机参数：

1.   新减速机使用时，在运转300小时后，需要换新油，其后每使用2500小时需换油；但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。

2.   减速机应使用固定品牌，号码之齿轮油，不应将不同品牌，号码或不同类型的油相混合使用。

3.   在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。

4.   4.在使用期间，当发现油温过高（超过80。C以上）时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。

5.   推荐用油：ISO HD—460极压机油或中油HD—320之极压机油，或中油90#多效齿轮油。

三：维护

1.   减速机应定期检修，发现异状或有显著磨损，必须立即采取有效措施制止，使用零件之材质，亦须按照标准制造。更新零件手，应先进行空负荷运转，确定正常后再正式使用。

2.   使用单位应建立合理的维护制度，封减速机的使用状况及检修中发现的问题做仔细记录，【蜗轮减速机价格】成大蜗轮蜗杆减速机厂家成大蜗轮蜗杆减速机厂家台湾成大CHENTA。