TESEQ/特测CS汽车传导抗扰度测试系统技术参数：
1、频率范围： 9 kHz—1 GHz

2、分辨率： 1 Hz
3、参考频率：10 MHz
4、电平范围： -60 dBm+—+10 dBm
5、分辨率： 0.1 dB
6、设定时间： 10 ms
7、调制深度： 0 – 100%
8、调制频率范围： 1 Hz – 50 kHz
 

NSG4070C-35CS汽车传导抗扰度测试系统详细功能介绍：

1、汽车电子产品BCI的测试应用，校准测试，采用监控探头的EUT设定，在11452-4中测试方法可分为代替法：150±10mm、450±10mm和750±10mm，闭环法：900±10mm，监视探头与EUT的距离是50±10mm，中监测探头可有可无，TWC法：100±10mm，50Ω的负载离管状波耦合器至少200mm。CS汽车传导抗扰度测试系统是机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法。一般车辆内的线路安排方式，都是由各种不同的线束互相捆绑而成，各个线束上皆有各自的电流信号，因为线束是互相捆绑而成的，受干扰的机会变大，较为脆弱的线束很容易被影响，造成原本在此线束上的信号发生变动，以致影响到线束末端的电气装置。

2、NSG4070频率范围从9kHz至1GHz），使用外部或内部放大器的模块结构，在IEC61000-4-3、IEC61000-4-20、IEC61000-4-21应用中作为测试系统的信号发生器和功率计等，由于具有强大并易操作的固件，NSG4070无需外部电脑和控制软件控制即可独立工作，当然，也可以用远程控制对它进行系统操作，将USB存储器插入面板，便可传输并保存新的测试。NSG4070CS汽车传导抗扰度测试系统搭配KEM801A衰减器和CAL801可做CDN校准设定，带有内置功率放大器组合式测试系统。