2V-500

电池产品特点: （1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命 （2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 （3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 （4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 （5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 （6）UL的 （7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 （8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 （9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 （10）可以以无危险材料进行地面运输 （11）可以以无危险材料进行水路运输 （12）计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用   电压：12V V 型号：100 化学类型：铅酸蓄电池 电液量：100 L 外型尺寸：0 mm 额定容量：100AH 重量：33 KG 用途：蓄电 § 完全的密封型免维护设计 § 设计寿命长达10年 § 迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力 § 浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺） § 分析纯硫酸电解液 § 电解液不分层，无需均衡充电 § 无腐蚀气体泄漏 § 阀控式开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA） § 任意方向放置使用 § 电池外壳及盖采用ABS材料 § 强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用 § 自放电低 § 通过IATA机构无害产品 § 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准 

目前， 赛能蓄电池是大功率电源电池中应用广泛的一种高效能蓄电池，在使用过程中会因为不同的原因短路，从而影响整个赛能蓄电池的使用，那么，当赛能蓄电池出现短路故障时，我们又该如何处理呢？

赛能蓄电池短路的处理方法

减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。UPS电源系统中的赛能蓄电池浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内，赛能蓄电池就不会出现过度放电。赛能蓄电池存放会因自放电而失去部分容量,因此，赛能蓄电池在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对赛能蓄电池进行补充充电。对备用搁置的赛能蓄电池，每3个月应进行补充充电。可以通过测量赛能蓄电池开路电压来判断电池的好坏。

赛能蓄电池以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示赛能电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V，则表示赛能电池存储电能不到20%，赛能电池不堪使用。赛能蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。赛能蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起赛能蓄电池爆炸;若赛能蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。

所以在使用赛能蓄电池的过程中，我们一定要注意，要正确使用赛能蓄电池，不能有短路产生。在安装赛能蓄电池时，应使用的工具应采取绝缘措施，连线时应先将赛能电池以外的电器连好，经检查无短路，后连上赛能蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。通过这些细致的工作，才能更好的预防赛能蓄电池短路，使铅酸 赛能蓄电池更安全的使用，寿命也更长。

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