CKD止动气缸,喜开理效果图
表1所示的允许吸收能量以下。
选型图
根据图1与图2求出横轴搬送速度 V 与纵轴搬送质量 m 之间的交
点，选择使用范围内的机型
1.求出施加于活塞杆前端的横向负荷（F）。
F 10 m n?μ1
F 横向负荷 N
机种：止动气缸 双作用?活塞杆前端圆杆型
 缸径 ：φ20mm
行程 ：10mm
开关型号 ：有接点T0H开关、导线1m
开关数 ：前端带1个
选择项 ：带活塞杆前端内螺纹
m 搬送质量 kg
n 搬送物体的数量
μ1 搬送托盘与传送带之间的摩擦系数
允许横向负荷
2.求出气缸缩回时所需的推力(P)。
P F?μ2
P 所需推力 N
μ2 搬送物体与活塞杆之间的摩擦系数
注 由于摩擦系数因搬送物体的材质而异，因此请参考下表所示的系数。
表1 允许吸收能量
由于气缸缩回时的动作压力因施加于活塞杆前端所的横向负荷大小而异，
因此，请根据下述步骤计算所需的动作压力。
横向负荷与动作压力

CKD止动气缸,喜开理效果图

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由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。