空燃比分析仪HORIBA MEXA-730λ便携式空燃比分析仪是用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所必需的空燃比检测设备。该设备凝聚了HORIBA新的空燃比检测技术。HORIBA空燃比检测技术在汽车排气分析中具有地位，拥有大量的用户，约尾气分析仪市场占有率约80%。大约80ms的高速响应性，较宽的测量量程，小巧化的设计（容积和重量都只有原来的1／3）。

传统的MEXA-700λ采用了HORIBA广泛运用于的空燃比测量技术之精华，实现了水准的性能。新型直插型空燃比分析仪MEXA-730λ不仅保持了原有型号的强大功能，通过新颖设计，进一步提高了可视性和操作便利性。是汽车发动机开发与研究、实时检测、ECU调校等领域的一种非常方便的便携式空燃比分析仪，可以同时进行发动机的空燃比、过量空气系数λ、氧气浓度的测量，一台设备可以满足多种用途。

满足您的多种用途中测量空燃比的需求

采用空燃比测试专用传感器确保测试稳定性：为了满足研发中苟刻的测量条件，不是流用一般车载型传感器，而是使用空燃比测试的专用传感器。对美国传感器进行严格的全数检查从而确保仪器。MEXA-730λ作为测量空燃比的标准装置，予以可靠的和稳定性。

适合稀燃发动机开发的宽量程

MEXA-730λ实现宽量程测试，广泛应用于发动机开发的前沿，可对设计中的任何类型发动机(包括稀燃发动机)进行正确评估。

承于MEXA-700λ的通用性

MEXA-730λ适用于车载测试，可纵叠放置对于多通道测试，并可安装于19英寸柜内，便于搬运，具有良好的通用特性，可满足您广泛的测试需求。

可堆叠放置进行多通道测试

通过同时使用多台MEXA-730λ装置，便于进行多通道测试。例如，可监视每个汽缸的空燃比。MEXA-730λ采用稳定紧凑的结构，可安全方便地将多台装置纵横堆叠放置。

空燃比分析仪HORIBA MEXA-730λ特点：

◆发动机研发         

◆发动机调校

◆发动机调校

◆车载测试

◆车载实验

◆ECU实验

空燃比分析仪HORIBA MEXA-730λ参数：

A/F（量程范围9.5~200A/F）

（常温常压、大气压下使用时）：

带3点校准（9.5A/F、当量点、60.0A/F）

9.5A/F~当量点：   ±0.3A/F以内

当量点：          ±0.1A/F以内

当量点~20.00A/F： ±0.3A/F以内

20.01~30.00A/F：  ±0.7A/F以内

30.01~40.00A/F：  ±1.0A/F以内

40.01~50.00A/F：  ±1.5A/F以内

50.01~60.00A/F：  ±2.0A/F以内

60.01~80.00A/F：  ±6.0A/F以内

80.01~100.0A/F：  ±9.0A/F以内

100.1~150.0A/F：  ±20.0A/F以内

150.1~200.0A/F：  ±38.0A/F以内

◆响应时间：标准80毫秒（150毫秒）

◆数字输入输出：RS-232C（标准）

◆模拟输出：0~5V DC（可微调）

◆H/C设置范围：0.00~99.9（可键选）

◆O/C设置范围：0.000~6.811（可键选）

◆标准气体：环境空气或标准气体

◆容器振动：0~294m/s2

◆电源： 直流10~30V，50W

◆外形尺寸：130（宽）x170（厚）x75（高）mm

◆重量：约1.1kg（控制单元）

◆UEGO传感器技术规格：

◆样气温度：-7～900℃

◆加热器温度控制：PID控制

◆6角对边尺寸：22mm

◆紧固扭矩：40±4N/m