铁路车轮传感器 有源磁钢
价格:电议
地区:广东省 深圳市
电 话:0755-27785156
手 机:18902857596
传 真:0755-27780375

铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种:

  1. 永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);

  2. 电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);

技术指标:

  1. 外形尺寸:165mm×60mm×60mm;

  2. 工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);

  3. 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg  

  4. 安装孔距:130mm;

  5. 三芯线连接:棕色线为电源正极,蓝色线为电源负极,黑色线为信号输出;

  6. 工作电压(VCC): DC10V-30V;

  7. 额定功率:1.2W;

  8. 输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC);

  9. 有效检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ;

  10. 有效检测距离:低于20mm ;

  11. 适应车速:0-180Km/H ;

  12. 工作温度:-45℃--+85℃ ;

  13. 储存温度:-60℃--+120℃ ;

  14. 相对湿度:小于95% ;

  15. 振动噪声: ≤20mV ;

  16. 静噪声: ≤60mV  ;

  17. 绝缘电阻: >10MΩ ;

使用注意事项:

  1. 安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;

  2. 经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;

  3. 车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买;

  4. 安装时,严格安装说明书施工。

主要应用

  1. 静态轨道衡系统;

  2. 无人值守系统;

  3. 超偏载系统;

  4. 运输管理系统;

  5. 货检系统;