价格好SMC标准型气缸MBT63-300 

标准型气缸结构：

气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。

将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。

根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。

下表介绍部分特殊订货的气缸.

标准型气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。

活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。

这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。

活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

气缸种类介绍：

低速气缸可在低速下做平稳运动，不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。.

强力防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作，强力防尘圈是被压入的，不能更换。.

粗杆气缸是指活塞杆直径比标准气缸杆径大的气缸，以增强活塞杆的强度，行程也可增大。.

耐热气缸的环境温度为-10~+150℃，不能装磁性开关。耐热缸的密封材质为氟橡胶，润滑脂使用氟树脂润滑脂。.

耐寒气缸的环境温度为-40~+70℃，不能装磁性开关。密封材料及缓冲垫改用低腈橡胶，润滑脂改用氟树脂类，耐磨环改用树脂。.

价格好SMC标准型气缸MBT63-300