YSR-5-5-C,供应费斯托液压缓冲器资料

功能详情:

液压缓冲器，带压力控制节流功能

· 缓冲硬度可调

· 液压油可重新灌注 (例外： YSR-8-8-D)

液压缓冲器，带位移控制节流功能

· 快速增加缓冲力曲线

· 缓冲行程短

· 适合用于旋转气缸

通过节流阀中液压油的位移来耗散能量

· 内置压缩弹簧将活塞杆复位到初始位置

· 直线，可调节

· 适合用于范围在0.1 m/s的低速进给

· 无需维护

· 完整的外部安装螺纹

DYEF · 机械缓冲器，带可调橡胶缓冲

· 缓冲硬度可调

· 弹性橡胶缓冲实现指定的金属终端位置

· 完整的外部安装螺纹，加内六角

自调节渐进式液压缓冲器 (YSRW)

· 渐进增压缓冲力曲线

· 可调节缓冲行程

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· 终端位置感测，通过接近开关SME/SMT-8

· 终端位置调节

· 挡块元件 YSRWJ可以用于抓取和装配技术中的多种应用场合

室温下的复位时间 0.2 s

环境温度下的重置时间 1 s

工作模式 单作用

液压缓冲器YSR-C液压缓冲器，快速增加缓冲力曲线 13

2 安装法兰YSRF安装选项，用于液压缓冲器 36

3 安装法兰YSRF-S安装选项，用于液压缓冲器，带连接挡块套和位置感测 37

4 挡块限位器YSRA挡块限位器，用于液压缓冲器

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缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。

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