日本SMC大功率阀 底板配管型

使用特性：

抓住管，慢慢推入，安全地将其插入插入管后，拉淡然以确认它不会出来。

如果安装不牢固一路到装配，这可能导致问题，例如空气泄漏因此，它不出来。

如果释放按钮不在按下充分，会增加咬人管，它会变得更加难以将其拉出。
当排出管是可以再次使用，切断部分已在重新使用前被咀嚼。

如果管的咀嚼一部分被用作是，这可能会导致麻烦，如在除去空气泄漏或困难确保选择具有的模型上面流动所获得的交点线率。

产品用途：
大功率阀下面将得到的交叉点，流速将被超过，从而导致的一个问题例如是由箭头指示的方向。一路进入装修。
安装或空气泄漏出来后。还允许在管一些额外的长度。

通过3位3通大功率阀来进行真空吸着，真空破坏和停止中封动作，最适合构成同一回路上使用多个阀的系统。

 先导电磁阀a通电（或者气控型的通口12(P1)加压时)，先导压力进入驱动活塞的上方，

推动活塞往下移动，下座阀式阀芯开启，通口1(P)和通口2(A)接通（图［3］）。

靠压力平衡和弹簧力，上座阀式阀芯关闭通口3(R)。

反之，先导电磁阀b通电（或者气控型的通口23(P2)加压时） ，先导压力进入驱动活塞的下方，

推动活塞往上移动，上座阀式阀芯开启，通口2(A)和通口3(R)接通（图 ［1］）。

靠压力平衡和弹簧力，下座阀式关闭阀芯通口1(P)。

注意事项：

变速容易，系统构成简单，响应快。无连接损失的大流通能力系统可以使阀和配管的尺寸减小。

例如，气缸伸出时，若阀a的电磁线圈b一旦OFF,排气被切断则减速。

允许任何流向的压力平衡型座阀式，可顺次切换动作，防止漏气和空气混入。

若用2台3位3通阀驱动双作用气缸，可实现缓停及加减速等9种位置（3位置x3位置＝9位置）的动作控制

操作方式 气控型，内部先导电磁型，外部先导电磁型

日本SMC大功率阀 底板配管型