亚德客笔形气缸SC100X600本体材质
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亚德客笔形气缸SC100X600本体材质
标准,带双导杆型结构;

1、缸体与前、后盖采用C形扣环固定,

活塞与活塞杆采用铆合结构,紧凑可靠;
执行ISO21287标准,安装尺寸通用性强;

2、缸体与前、后盖采用螺纹连接,强度好,维修方便;

3、缸体内径精加工后再作硬质氧化处理,耐磨、耐久性好;

4、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;

5、紧凑型结构,能有效节省安装空间,与同缸径I

SO15552标准气缸相比,节省空间达50%;
6、缸体三边带有磁感应开关槽,安装感应开关方便;
7、内置防撞垫,有效吸收高速运转和机械回转产生的残余能量;
8、多种规格安装附件可供选择。

3、缸体内径珩磨处理,耐磨、耐久性好;

4、前盖导向距离加长,导向好;

5、紧凑型结构,能有效节省安装空间;

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亚德客笔形气缸SC100X600本体材质

从总体上来讲,电伺服驱动比气动伺服驱动要贵,但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。

如:当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时,FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统,其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样,对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话,所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。

从购买和应用成本来看,目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说,控制系统及执行机构都非常简单,每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换,进行运动控制,气缸发生故障的概率也比较小,维护简单方便,成本也低。

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