日本SMC机械接合式无杆气缸选型参数

主要作用：

无杆气缸该装置可以通过均匀拧紧来固定四个单元固定螺栓。

<带调节螺栓的行程调节>

松开调节螺栓锁紧螺母，然后进行调节来自锁板侧的冲程使用a六角扳手。重新拧紧锁紧螺母。

<减震器的行程调整>

松开两个锁板固定螺栓，转动减震器并调整行程。然后，将锁板固定螺栓均匀拧紧至固定减震器。

注意不要过度拧紧固定螺栓。

（请参阅“行程调整的拧紧扭矩”单元锁定板固定螺栓“。）

无杆气缸虽然锁板可能会因为轻微弯曲拧紧锁定板固定螺栓不会影响减震器和锁定功能。

气垫是机械上的标准功能节理无杆气缸。

气垫机构被合并到防止活塞过高的撞击行程结束时的动能。 

的目的因此，气垫不会使活塞减速靠近中风末端。

气垫的负载和速度范围可以吸收气垫内的限制线如图所示。

<带减震器的行程调整单元>

技术样本：

无杆气缸在与负载一起运行时使用本机速度超过气垫限制线，或当需要缓冲时由于行程导致的有效气垫行程范围调整。

需要缓冲时使用本机即使在有效的气垫范围之外负载和速度都在气垫之内限制线，或当汽缸在a负载和气垫上方的速度范围限制线和低于L单位限制线。

当缸体在a中运行时使用本机负载和速度范围高于L单位限制线并低于H单位限制线。

质量减少17% (和以前的MY1B系列相比)

磁性开关可从前面安装

防尘密封条的吸着方法变更，持久性提高

安装尺寸和外形尺寸相同

笔划可以以1毫米的增量制造，可达行程。 

但是，请注意，中风49或以下，有无法安装自动开关的情况和气垫可能会下降。 

当超过2000mm行程时，在部件号的末尾指定“-XB11”。

日本SMC机械接合式无杆气缸选型参数