气控溢流阀VICKERS外形图RV1-10V-S-0-18

油箱连接口应当用管子直接通油箱，降低背压。在油箱管路中的任何背压要添加到阀的压力设定值上，如果油箱管路背压超过 7 bar (100 psi)，可能出现故障。

当阀装在压力管路中时，压力进口和压力出口能互换使用，或者用一个堵住一个压力口的三通接头将阀装在压力管路上。油箱连接口应当用管子直接通油箱以降低背压。

当负载被加速时在马达进油口和制动阀芯的大面积腔下面的压力是的，在全开位置保持压力，并且允许从马达出油口自由流动。

当马达达到转速时，负载压力仍保持制动阀打开，除非负载失控。

当液压系统中的某些部分需要以低于总系统压力的压力工作时，使用减压阀往往比增加其他泵段更方便。

阀要选择一个合适的压力范围。使泵和其他设备不承受过高的工作压力。这些顺序阀完成像 R S - 06 和 S R -10 顺序阀相同的液压回路功能，但是 C*- 03/06/10 型号具有大流量和快速顺序功能，而且压力超调较小

气控溢流阀VICKERS外形图RV1-10V-S-0-18

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压力溢流阀是一种压力控制装置，能够用于电气选择三个预设定压力中的任何一个，或者两个压力和一个排放中的任何一个。

双－压力溢流阀能够用于电气选择两个预设定中压力的任何一个，或者一个压力和一个排放中的任何一个。

松开锁紧螺母并且转动调整螺杆来调整压力，顺时针转压力增高，逆时针转压力降低。

把 CGE -02 阀连接到溢流阀或减压阀，提供调整系统压力的能力，或者调节变量泵压力补偿器的压力设定值。

保护系统避免过载。当系统不需要动力时， 可以使用一台合适的先导阀来“排放”平衡活塞式溢流阀。 这个排放使泵通过溢流阀在低压下卸载， 并且去掉分别安装的液压远程控制和相应的接管， 其结果是降低安装成本。 阀采用 S AE 直螺纹、NP T 螺纹连接， 或者有接口与集成块或底板安装， 一种小型、宜于安装的远程压力控制阀 使得从更为方便的位置来控制一台平衡活塞式溢流阀成为可能。 溢流阀装在泵和阀系统之间， 避免了能量浪费，并且降低了运行成本。 提供无泄漏的连接。 单个和多个电磁铁的电磁溢流阀和气控溢流阀 这种平衡活塞式溢流阀用于需要电气或气动控制溢流压力的场合， 在液压回路中限制压力达到想要的值。 CGE -06/10 的手动越权调整工作在整个 压力范围之内，并且应当设定在恰恰高 于电气控制的压力。例如， 当电气控制的压力是 2000 ps i 时， 越权应当设定 2200 ps i 在装配和故障诊断时， 通过把先导部分和手动越权部分分离， 也能把越权调整来作为阀的完全手动操作。 方法是取下先导部分中的进口堵，并且翻转按钮（见图 1）。 在控制台或其他远程位置采用多级式溢流阀，

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