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电池翻新、电瓶翻新、电池修复、电瓶修复
蓄电池手工组装翻新设备技术培训
手工组装发明人吕升勇亲自面授
一、项目投资:
乡镇级一星店:电动车、摩托车铅酸电池组装及翻新全套设备, 包括:
日本进口光学精密检测仪 1台 ,
微分量称重仪 1台 ,
台式钻床 1台 ,
极板激活机 1台
四路配组仪 1台,
乙炔氧焊机 1台,
偏极柱焊接钳 1把,
生产10Ah―14AH电池集群焊接专用模具1套() ,
生产17AH―24AH电池集群焊接专用模具1套()
生产日期打码机 1台
偏极柱铸造模具 1套,
D830电压检测仪 1台,
200W电烙铁 1把,
80W电烙铁 1把,
钢丝轮刷 1只
开孔器 1只
富液壶 12只
网片 5张
《天宇蓄电池手工组装及翻新工艺》一本。日生产电动车电池30只,每天可翻新电动车电池70块.
以上设备全套6000元。
县市级二星店:
一星店的两倍设备,全套设备11000元.
地级三星店:提供电动车及大型工程车辆和汽车铅酸电池组装及翻新设备, 外加一套一星级设备,全套设备18800元
省级四星店: 地级店两倍的全套设备,
蒸馏水循环生产设备一套,全套设备35000元
需职工20人, 本人定期驻扎技术支持,公司营销人员策划当地销售网络,直至接产厂方正常运转。享受公司全国广告宣传。日产电池据市场销售情况而定。
二、市场前景:
中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段,消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来,轻型电动车产业一直保持了80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情,成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便,但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响,2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多,2007年6月涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本,且是电动车使用者关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难,为老百姓带来实惠,谁就将拥有的市场,的财富!
三、效益分析:
(1)装配电池成本一览表 单位:元
型号 | 极板 | 隔板 | 外壳 | 试剂 | 电费 | 损耗 | 综合成本 | 出厂价格 | 净利润 |
10AH-14AH | 54 | 2 | 5 | 0.6 | 0.2 | 0.5 | 62.3 | 85 | 26.7 |
17AH-24AH | 91 | 3 | 7.7 | 1.2 | 0.3 | 0.8 | 104 | 132.5 | 28.5 |
备注:极板价格随每日国际铅金属价格浮动,故电池出厂价格浮动,但是水涨船高, 利润空间稳定。
(2)营销策略:销售蓄电池+修复蓄电池+销售配件+租赁。
以10AH电池收入计算, 按照目前铅价计算,一组48V电池综合成本约250元
以旧换新一组48V电动车电池收费320元计算:
旧电池120元(4只)+320元等于440元,减去新电池250元(4只)=190元。
每天兑换2组计算:2组×190元/组=380元/日
月获利:380元×30天=11400元, 年可获利13万余元.电池翻新利润也非常高,以翻新10AH电池为例:收购每组旧电池(48V)约120元,翻新费用约为24元左右,成本144元,可按新电池出售,可获利(320-144)176元,每日以出售两组翻新电池计算,可获利352元,月可获利10560元,年可获利约13万元,加上以旧换新的收入,年可获利润25万元以上!
(3)一些相关蓄电池专卖店收入的项目:
在经营蓄电池专卖店的同时,可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ,当地电动车专卖店等。