• 系统采用可靠性设计方法，结合应用多年的动态称重技术，使其能够满足高速公路收费系统对车道外部设备的高可靠性要求。
• 称重平台采用JZS100计重收费称重系统由2块ZCS-30动态弯板式传感器，结合称重台的箱型梁结构，可抵抗重载车辆长期频繁地碾压。
• 称重平台采用自有技术，具有独特的防冲击性能，可有效抵抗车辆通过时产生的频繁冲击，从而延长称重传感器的使用寿命，同时也有助于动态的提高。
• 可提供车辆计重、车道收费、站级管理完整的收费系统软件。
• 系统数据采集处理器，采用国际先进的单片机控制技术，从数据采集、运算处理以及系统控制，均为固化程序，一经启动便自动运行，避免了外界震动和人为干扰。
• 配备的机柜，可在室内室外各种环境下全天候工作。
• 系统中红外线车辆分离器，采用进口国际品牌产品，在恶劣的环境气候中保证长期可靠运行。
• 系统采用自有的逻辑识别技术，能正确处理车辆在称重时启动、刹车、倒车等复杂的行驶状态；同时也可以应对车辆恶意违规行驶。
• 系统具有良好的接入功能，提供设备驱动程序方式和直接数据通讯方式，可方便地接入任何收费系统的车道机，方便计重收费系统的改造。
• 称重平台采用浅基坑安装，具有防尘功能，维护量小，维护工作非常简便。

室外机柜与车辆分离器外壳均采用优质不锈钢制作，外形与其他收费设备协调搭配，具有防尘、防潮、防腐蚀的功能。