MEXA-730λ便携式空燃比分析仪用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所必需的空燃比检测设备。该设备凝聚了HORIBA新的空燃比检测技术。HORIBA空燃比检测技术在汽车排气分析中具有地位，拥有大量的用户。大约80ms的高速响应性，较宽的测量量程，小巧化的设计（容积和重量都只有原来的1／3），是汽车发动机研究、实时检测等领域的一种非常方便的便携式空燃比分析仪，可以同时进行发动机的空燃比、λ、氧气浓度测量，一台设备可以满足多种用途。

用途

？发动机研发 ？发动机调校 ？发动机调校 ？车载测试 ？车载实验 ？ECU实验


]    特点

　　？高速响应性响应时间仅约80ms.宽量程适用于各种发动机，包括稀薄燃烧发动机。
　　？高UEGO传感器每个传感器均进行出厂检查，保证测量。
　　？小巧化设计容积（130×170×75mm）、重量（主体大约1.1kg）都只有原来的1／3.
　　？较强的通用性不仅可以车载，而且可以多通道组合方式以及安装到19英寸机柜中。

　              规格

               A/F（量程保证范围9.5~200A/F）
             （常温常压、大气压下使用时）：
              带3点校准（9.5A/F、当量点、60.0A/F）
              9.5A/F~当量点：  ±0.3A/F以内
              当量点：        ±0.1A/F以内
              当量点~20.00A/F： ±0.3A/F以内
              20.01~30.00A/F： ±0.7A/F以内
              30.01~40.00A/F： ±1.0A/F以内
              40.01~50.00A/F： ±1.5A/F以内
              50.01~60.00A/F： ±2.0A/F以内
              60.01~80.00A/F： ±6.0A/F以内
              80.01~100.0A/F： ±9.0A/F以内
              100.1~150.0A/F： ±20.0A/F以内
              150.1~200.0A/F： ±38.0A/F以内
          响应时间:标准80毫秒（150毫秒）
数字输入输出:RS-232C（标准）
模拟输出:0~5V DC（可微调）
H/C设置范围:0.00~99.9（可键选）
O/C设置范围:0.000~6.811（可键选）
标准气体:环境空气或标准气体
容器振动:0~294m/s2
电源:DC10~30V，50W
外形尺寸:130（宽）x170（厚）x75（高）mm
重量:约1.1kg（控制单元）
UEGO传感器技术规格:
样气温度：-7～900℃
加热器温度控制：PID控制
6角对边尺寸：22mm
紧固扭矩：40±4N?m

标准附件

UEGO传感器1个、传感器电缆线（10m）1根、DC电源线1根、记录仪导线1根
可选项：AC电源适配器、双通道机柜配套元件（带AC电源适配器）、传感器电缆线（5m、20m）、标定设备、传感器固定螺母、紧固螺栓、RS-232C电缆线