汽车油位变送器
价格:电议
地区:河南省 郑州市
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手 机:86-13733837758
传 真:86-371-67399998-9
  一、简介:
  CR-606系列电容式油位变送器,是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的测量而量身定做的专门仪表,整机无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、可靠性高、高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控。也适用于各种非导电液体的测量。
  产品部件采用先进的射频电容检测电路经过16位单片机经过的温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为4~20 mA)。可选HART、CANBUS、485通讯协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能,用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准,以适应各种复杂场所的不同要求。
  二、工作原理:
  CR-606系列电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿,输出4~20mA标准信号供给显示仪表。
  
  三、性能指标:
  ●检测范围:0.01~1m
  ●:0.2、0.5级
  ●承压范围:-0.1MPa~0.1MPa
  ●探极耐温:-100~150℃
  ●环境温度:-40~70℃
  ●储存温度:-55℃~+125℃
  ●输出信号:4~20mA、0-5V、RS485通讯、RS232通讯
  ●供电电压:12~28VDC(需经安全栅供电)
  ●固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2,M18×1.5、M16×1
  法兰安装DN25、DN40、DN50.特殊规格可按要求定制
  ●探极直径:φ12、φ16、φ25
  ●接湿材质:316不锈钢、1Gr18Ni19Ti或聚四氟乙烯
  ●长期稳定性:≤0.2%FS/年,
  ●温度漂移:≤0.02%FS/℃(在0~70℃范围内)
  ●温度漂移:≤0.02%FS/℃(在0~70℃范围内)
  ●防爆等级:本安ExiaIIC T6隔爆ExdIIC T5
  ●防护等级:IP65
  ●本安参数:Ui:28VDC,Ii:93mA,Pi:0.65W,Ci:0.042uf,Li:0mH
  四、仪表特点:
  ▲  结构简单,无任何可动或弹性元部件,因此可靠性极高,维护量极少。一般情况下,不必进行维修。
  ▲  的温度补偿,基本抵消了因油的热胀冷缩引起的误差。也就是说本仪表测量的数据始终是恒温下(20℃)油位的准确数据,而不是现场环境温度下的虚假油位。
  ▲  可用于高温高压容器的油位测量,且测量值不受被测液体的温度、比重及容器的形状、压力影响。
  ▲完善的过流、过压、电源极性保护。
  五、与传统汽车油位传感器的比较:
  油位高:电路采用16位工业级单片机,精密AD/DA转换
  油位液面采集<±1mm,测量误差<±1‰;
  油量显示直观、方便、智能:采用LED数码管及光柱,能同时显示模拟量和百分比,且当油位低于一定值时,具有油量智能提醒功能。
  耗电量省:耗电量仅20mA(传统的为100mA以上)
  结构坚固:采用优质不锈钢材料材质作壳体,坚固,永不生锈。
  耐冲击抗震动,寿命长:内部采用微型隧道技术,装有独特避震器,轻松应对颠簸路况;(传统为浮子杠杆结构,颠簸路况极易致命损坏)
  性能稳定可靠:采用微型隧道段坎结构,彻底克服了加油及路面颠簸时产生的液面泡沫而产生的虚假油位
  
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  量程调节方便:油位传感器外形尺寸已系列化,能适应不同车型安装。对于不同尺寸、不同体积的油箱的油位校准,只需通过俩个按键“零点”、“量程”即可轻松搞定。
  安装方便:传感器顶部为螺纹结构可安装法兰,对于大型车则有标准尺寸的一体化机构,无需变动油路和电路接口,可直接替换安装。
  标准信号输出:4~20mA、2~10V
  智能通信功能:带485通讯,方便与计算机对接,软件组态调整