进口日本SMC止动气缸RS2H系列

气缸特点：

SC、SU系列气缸：压缩空气进入气源处理原件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，
具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号
，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰、引返吹风转换等自动化过程。

根据以上规格选择一个气缸，找到15米/分钟的速度相交。 

在水平轴上垂直轴上的重量为60 kg，如下图（3）所示，然后选择RSG：40 - :: D落在气缸工作范围内。

提供以下一套由不锈钢制成的安装螺钉。

根据操作环境使用它。 （请订购汽车因为它不包括在内，因此请单独安装开关安装支架。）

D-H7BA自动开关用不锈钢螺丝安装在气缸上装运时以上。 

.维护时如何更换减震器松开塞子上的六角内六角螺丝固定减震器的固定螺钉（M4），

然后拆下来自杠杆固定器的止动器。 将操纵杆倾斜90°和调节转盘被移除后，拉出减震器。

气缸规格：

SMC止动气缸直径大小的大小代表了气缸的输出力。活塞在气缸内往复滑动的一个光滑的表面，
表面粗糙度应达到ra0.8um缸内。管筒内表面，将镀硬铬减少摩擦和磨损，防止生锈。除了使用高碳钢管，筒体材料，或采用高强度铝合金和黄铜。小缸使用不锈钢管。带磁性开关气缸或油缸用于腐蚀环境，气缸应采用不锈钢，铝或黄铜等材料。SMC气缸活塞组合密封双向密封，活塞和活塞杆与铆钉链接没有坚果。日本SMC气缸形式 系列 动作方式 缸径（mm）日本SMC气缸标准型 CM2 单杆双作用
20,25,32,40,单作用（弹簧压回/伸出）
日本SMC气缸CM2W 双杆双作用
日本SMC气缸杆不回转型 CM2K 单杆双作用
单作用（弹簧压回/伸出）
CM2K W 双杆双作用
日本SMC止动气缸直接安装型 CM2R 单杆双作用
杆不回转直接安装型 CM2RK 单杆双作用
低摩擦型 CM2Q 单杆双作用
日本SMC止动气缸 带端锁型 CBM2单杆双作用

气缸型号列表：
MGPM25-50      MGPM25-200
MGPM32-80      MGPM32-125
MGPM80-50      MGPM80-125
MGPM100-80     MGPM100-300
MGPL12-20      MGPL12-60
MGPL16-30      MGPL16-90
MGPL20-30      MGPL20-150
MGPL25-50      MGPL25-200
MGPL32-80      MGPL32-125
MGPL40-75      MGPL40-250
MGPL50-20      MGPL50-300
MGPL63-30      MGPL63-100

进口日本SMC止动气缸RS2H系列