•超低后座力设计：因应劳工安全考量，于离合器动力入端设置瞬间动力释放开关，当扭力到达设定时自动释放动力，后座力少一倍以上，减少工作疲劳。
　　•碳刷寿命加倍延长：机械式离合器废除习用的电子刹车电路，完全以机械式逻辑程序动作取代，革除电子刹车电路易故障之点，更由于免除刹车时产生的火花，碳刷加倍耐用，并减缓温升。
　　•一机可切换按板式或下压式啟动：配合个人使用习惯选择，提高工作效率。
　　•同一机种可通用5.0ø圆柱凸耳形及六角形起子头（第47646号），提供多选择。

　　•采用隔离基座设计，防止碳灰进入齿轮箱内，延长齿轮机组寿命（第47848号）。
　　•离合器周围加设防冲击套筒，避免离合器凸块因强力冲击而磨损，影响扭力精密度（第53504号）。
　　•安全与人性化之设计，起子头换装控制制环采用外拉式，不会因更换起子头而误啟动起子，伤及手部，符合作业安全规则。