近年来，通过国内外研究者的不懈努力，公路护栏立柱埋深检测技术得到了长足的发展。日本的的国土交通省于2010年3月颁布了“非破壊试験による钢制防护栅の根入れ长测定要领（案）”（中文译名：钢质护栏埋深无损检测规范）明确规定了要对设置立柱进行无损检测，而且抽样比率要达到力主总数的10%以上。而我国在2010年8月颁布的国家标准：“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪（GB/T　24967-2010）”中，则对测试设备的原理、构成以及等方面提出了明确的要求。而这一款设备就具备上述检测要求的条件。