CNG汽车改装管路气密性检测装置实际为气体增压装置，该装置是从国外引进的气动试压装置的工作原理，结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置。
　　
　　一、特点
　　它是使用压缩空气为动力源，以气体增压泵为压力源，输出气体压力与驱动气源压成比例。通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的气体压力，当驱动气源压力与增压后的气体压力平衡时，增压泵使停止冲压，输出气体压力也就稳定在预调的压力上。因而具有防爆，输出压力可调节器，体积小，重量轻，操作简单，性能可靠，适用范围广等特点，它特别适用于阀门，管路，连接件，压力容器等受压设备的试压检验，同时也适合科研，检验部门检测工具。
　　
　　二、用途
　　用于CNG改装汽车管路，阀门，连接件的气密性检验及耐压检验。
　　
　　三、型号意义
　　GBS40FL
　　GBS---CNG改装汽车管路气密性试验装置代号
　　40----表示该装置所使用的气体增压泵的增压比为40：1
　　FL----表示试验介质为空气或氮气
　　
　　注意事项：高压截止阀为锥形针阀，关闭力不能大于18NM.在升压过程，截止阀如有渗漏，正确的操作应是卸压后再重新关闭。避免用力过大而损坏阀芯，缩短该阀使用寿命。
　　
　　本系统特点：
　　无油压缩，气体不受污染，不需配电设备，控制机构简单，全部所动控制噪音小，设备尺寸小，安装费用低。
　　
　　注意事项：
　　本气体增压系统之元件引进国外技术自主研发的产品---气体增压泵，该泵具有输出压力高，易于调节、自动保压，性价比商等特点，因而得到了广泛应用。调节调节阀从而调节输入压力，输出气体即可得到相应无级调节。
　　
　　保修规定：
　　本品牌产品自发货之日起一年内对于由于材料和制造问题而引起的原始缺陷实行保修。盘根，密封件以及因保养不当，所用液体不适用，空气，液体介质中含有杂质，所用压力超过了所规定的范围而引起的任何零件失效，均不在保修范围内。客户可以将认为具有原始缺陷的产品还给工厂进行维修或更改，对经工厂检查后证实使用问题是由原始缺陷引起的退件，将给予更换或维修，保修期内的退件原因或其他相关数据必须保修申请文件中列出，以便于及时将退件或更换件退回客户；
　　在没有预先授权的情况下，就将单元拆开，误用或进行改造，重装不当或使用的配件非原厂所制造的，同样将导致保修失效。
　　
　　产品进行任何改造，无论是已经发生或是已经发生的，都将导致产品的保修失效，对于已经改造的产品，本公司不承担任何责任和义务。因改造及使用改造过的本产品而导致的人身伤害，本公司不接收其提出的任何索赔或要求。
　　产品承担的义务仅限于更换。任何因自然因素或认为因素导致的损失，以因连接需要或使用过程中所产生的费用，本公司不予承担。
　　上述保修期规定适用于销售及特殊目的下有关产品的适用方面的保修规定，除上述明确列明以外，此规定不包括或陷含其它任何保修方面的承诺。
　　
　　配置明细：

其他说明

序号	名称及型号	型号	备注
1	二联件	UFRL04	接口 G1/2
2	手拉阀		两位三通
3	气体增压泵	40AL	增压比    40 ： 1
4	压力表		0-1.6MPa
5	压力表		0-60MPa
6	高压针阀	SCV70	工作压力 45MPa
7	机箱		蓝色喷塑

五、技术参数及特点
技术参数

系统额定压力	32MPa
噪音	<75dB
相对湿度	不高于 90%
环境空气压力	0.1MPa