发动机失火发生器
价格:电议
地区: 北京市
电 话:86-10-63732613
  失火发生器是一种专用设备,用于失火诊断功能的匹配开发试验、标定试验和OBD(车载自动诊断?On Board Diagnostics)试验。发动机失火会导致燃油不完全燃烧,从而使CO和HC排放量有不同程度增加。一般情况下,当汽车发动机失火率在10%以下时会造成车辆排放的恶化;如果失火率过高,不仅会造成车辆排放污染,而且由于混合气过浓导致排气温度的急剧增加,造成催化器不可逆的高温损伤。
  
  我公司开发的新一代失火发生器符合美国“SAE J2901 Misfire Generator Functional Requirements”标准要求,是为满足新的OBD技术要求而设计的标定设备,是一款发动机EOBD/OBDII“失火诊断”开发、标定、测试仪器,用于改变发动机点火信号,从而产生不同程度的失火状况,其目的是验证“失火故障诊断算法”的准确性。
  
  使用者主要包括:
  •电喷系统开发者
  •负责OBD功能匹配开发的工程技术公司
  •整车制造厂
  
  产品特征:
  基于16位CPU微处理器,功能强大,设计灵活,易于扩展;
  兼容Smart Coil智能线圈和Non-Smart Coil非智能线圈;
  支持Waste Spark分组点火系统和COP独立点火系统;
  支持发动机引擎多脉冲点火方式;
  双失火模式选择:事件计数失火模式和引擎周期计数失火模式;
  可模拟各种形式的失火现象:单缸失火、多缸失火、随机失火、指定缸失火、周期失火等;
  可利用失火间隔输入项和应用缸选择项,直接对失火发生器进行参数设置;
  支持用户自定义方式,通过PC机设置失火发生器参数,并有掉电保存的能力;
  失火率控制:+/-0.1%,设置范围:0~99.9%;
  LED显示监控周期内的应用缸失火率和全部缸失火率;
  支持多达12缸发动机,提供开机自诊断功能;
  
  基本参数:
  工作电压:7~33VDC;
  输入信号电压范围:0~5V,输出信号电压范围:0~5V;
  输入阻抗:大于7Kohm,输出阻抗:100ohm;
  充分的电气保护:静电保护,电源反向保护,电源短路保护;
  外壳小巧紧凑,满足汽车级应用要求。