在起重机械力矩限制器的综合误差不应大于10％。在小车变幅速度超过0.67m／s的起重机，在小车向前运行时，起重机力矩达到额定力矩的80％时，应自动转换为低速运行。垂直度对力矩限制器的影响在起重机安装后，无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰，起重机械使用鸿达重工塔式起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度误差不得超过3‰。从以上两个标准中可知，塔身与地面的垂直度规定是从稳定性的要求出发的，如果垂直度太大，塔吊的整个重心便会移动，同时吊钩的幅度也会相应增大，其结果是减少稳定力矩而增大倾覆力矩。如果此时调整力矩限制器，指标肯定超过规定标准。如遇有大风，吊物重量超载等多种因素相遇时，对塔机稳定性的影响会更大，当超过稳定力矩极，就会发生塔身倾覆事故。维护对力矩限制器的影响虽然弓形力矩限制器结构简单，但如果失保失修对力矩限制器的检测也有一定的影响。在弓形力矩限制器上，微动开关防水性能差，经常误动作，塔吊驾驶员更换怕麻烦，擅自拆除其电气线路，力矩限制器失去了安全保护功能。鸿达重工塔式起重机基础对塔机安全性的影响地基设在沉陷不均的地方，或者地沟没有夯实就浇混凝土，引发局部下沉而补救措施不到位。尤其是在下面有地下室、暗沟的场地安装塔式起重机进行建筑施工。地基太靠近边坡，基础离所开挖的基坑边缘太近，在受载或大的暴风雨后，容易滑坡倒塔。凡离边坡很近的塔机，在浇灌基础前一定要打桩或加固。虽然打下桩，但桩太空，部分桩基不能承载，造成局部塌陷而倒塔。基础浇灌后，混凝土没有养护，达不到强度要求。地脚螺栓钩内没有穿插横杆，引起地脚螺栓钩头附近局部混凝土破坏，螺栓拉力传不出去；紧固螺栓存在烂牙现象，使塔机安装连接不牢；选用连接螺栓规格太小，承载拉力不够。行走式塔机压重平衡稳定贮备不足，在超载情况下易于倾翻倒塔。行走式塔机，下班后忘记锁夹轨器，放松旋转机构的制动器，夜间突遭暴风雨袭击而倒塔等。为了便于对超载现象的深入分析先介绍与此相关的塔机的主要参数公称起重力矩是指起重臂为基本臂长时，幅度与相应额定起重量的乘积。