一、说明
　　随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
　　
　　二、原理
　　摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。
　　
　　三、结构（见图一）
　　图一、摆式仪结构示意图
　　A、固定把手　B、固定把手　C、升降把手　D、释放开关　E、转向节螺盖F、毛毡圈　H、指针　I、连接螺母　J、调平丝　K、底座　M、水准泡　N、卡环　O、定位螺丝　P、举升柄　Q、平衡锤R、并螺母　S、滑溜块　T、橡胶片　U、止滑螺丝　L、拨针片
　　1、底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平支撑作用。
　　2、立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
　　3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆杆落下的作用。
　　4、摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起连接摆，固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。
　　5、示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出磨擦系数值。
　　6、摆：由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。
　　
　　四、主要技术规格
　　1、摆动的力矩：615000g.mm
　　其中摆重量：1500±30g
　　摆重心矩：410±5mm
　　2、橡胶片对路面的正向静压力：2263G
　　3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。
　　4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm.
　　5、仪器总重约14Kg左右。