轿车顶部和侧门强度试验台

型号：AD-III

一、概述

本试验台主要依据相关标准进行设计和制造,可用于轿车车身顶部强度试验及轿车侧门强度试验。采用机器视觉测量技术车身刚度（矢量变形），不仅可获得特征点的变形矢量，而且也能获取不同特征点之间的相对变形量，以评价其安全性，为研发提供可靠详细的依据。

主要依据标准：

<<GB15743-1995　轿车侧门强度>>

二、试验台组成

1）试验台由试验台架系统、顶部强度加载系统、侧门强度加载系统、液压伺服控制系统、龙门架和计算机控制柜等部分组成；

2）设备外观颜色按工业标准设计，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面

良好。

三、试验台说明

试验台主要由试验台架、顶部强度加载系统、侧门强度加载系统、液压伺服控制系统、龙门架、伺服控制系统、控制柜、控制系统、专用夹具等部分组成。

1、试验台架

试验台采用台架式结构，固定支架、活动支架、回转机构、液压伺服作动器动态力传感器、光电传感器等全部固定在试验平台上，保证试验时各动作机构的稳定性。 通过活动支架的移动，试验台可满足不同长度的传动轴和半轴的试验。

2、液压泵站:

液压泵站主要由油箱、油泵电机组、蓄能器、过滤装置、冷却装置、调压阀组等组成，整体结构为封闭型，有利于散热及维护，结构紧凑、外形美观。液压系统具有液压油冷却、限压保护、卸荷功能，高效率、低噪音，为系统提供动力。

油泵电机组采用电机加变量柱塞泵构成，系统压力通

轿车顶部和侧门强度试验台

型号：AD-III

一、概述

本试验台主要依据相关标准进行设计和制造,可用于轿车车身顶部强度试验及轿车侧门强度试验。采用机器视觉测量技术车身刚度（矢量变形），不仅可获得特征点的变形矢量，而且也能获取不同特征点之间的相对变形量，以评价其安全性，为研发提供可靠详细的依据。

主要依据标准：

<<GB15743-1995　轿车侧门强度>>

二、试验台组成

1）试验台由试验台架系统、顶部强度加载系统、侧门强度加载系统、液压伺服控制系统、龙门架和计算机控制柜等部分组成；

2）设备外观颜色按工业标准设计，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面

良好。

三、试验台说明

试验台主要由试验台架、顶部强度加载系统、侧门强度加载系统、液压伺服控制系统、龙门架、伺服控制系统、控制柜、控制系统、专用夹具等部分组成。

1、试验台架

试验台采用台架式结构，固定支架、活动支架、回转机构、液压伺服作动器动态力传感器、光电传感器等全部固定在试验平台上，保证试验时各动作机构的稳定性。 通过活动支架的移动，试验台可满足不同长度的传动轴和半轴的试验。

2、液压泵站:

液压泵站主要由油箱、油泵电机组、蓄能器、过滤装置、冷却装置、调压阀组等组成，整体结构为封闭型，有利于散热及维护，结构紧凑、外形美观。液压系统具有液压油冷却、限压保护、卸荷功能，高效率、低噪音，为系统提供动力。

油泵电机组采用电机加变量柱塞泵构成，系统压力通